汽車使用價值新演算法，算算車子買的是不是划算

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買了車的車主和沒買的車的觀望者或許都在關注一個問題，我買的這個車我要用到什麼程度或者是用多久才不算虧，物有所值，是使用幾年賣掉來的爽快不虧，還是開到汽車使用終點才算真正的佔便宜。

先說下現在的汽車報廢標準：60萬公里達到報廢的標準而不再是年限限制。（標準來源《機動車強制報廢標準》）

今天小編從另外一個角度來計算下自己的車子怎麼用才物有所值。

咱們以普通民用車為例子（並不以具體車輛為準，只說數值）

假如買一輛車不論是分期或者全款用錢12萬，按照5000公里做一次保養，每次保養費用按照1200元計算，60萬公里需要保養的費用為14萬4千元，油的價格按照每升6元計算，以百公里油耗7升為例，60萬公里需要油錢25萬左右，保險按照8萬元計算，使用期間維修更換以10萬計算，洗車以5萬計算，共需要74·4萬元的全部費用，除去60萬的行駛里程，得到每公里花費費用為1·24元。（本計算法只提供計算方法，具體花費請車主按照自己用車來計算）

再來看下二手車折舊的計算，二手車估價公式為以買車價格為基礎，使用了一年出售價格降低百分之十五，前三年都是以上一年計算後的價格為基礎折扣掉百分之十五來估算價格，中間四年按照包分之十計算，最後三年按照百分之五計算。實際的二手車價格還要根據保有量，車況，行駛里程，新車的價格來定。

按照12萬買一車以二手車出售第一年出售價格為10·2萬，第二年為8·67萬，前三年出再以二手車出售未免過於折舊，使用超過三年可根據折舊，市場等因素考慮下出手，實為明智的做法。

強制報廢由年限規定改為里程規定後，不乏一些曾經私家車雖然年齡大，但是實際使用時間很短，二手車的價值也因政策變得高了，一些車商也因此獲利，二手車購買者也得到了實惠，總的來說，里程修改更加符合用車的車主利益，也對於車的使用更加的嚴格。

都知道汽車用的越久問題出現的頻率越大，費用花費越多，車主按照上述小編的計算方法可以估測一下自己的車子使用還是根據情況何時賣出去避免不必要的汽車花費。

完。