地下室施工圖設計超全總結

#1整體規劃及平面佈置

在設計初期，必須把地上、地下統一考慮，要儘可能把車庫集中在一個整體空間中，以提高相同面積下的停車數量。

一種方法是，把地上住宅沿地塊外圍佈置，就是“圍合式佈局”，社群中部形成比較開闊的園林空間，下面做停車。

另外一種方法，把住宅樓多棟組合，提高小區空地的完整性。從而有利地下停車庫空間的完整性，對於大盤而言，有時地下停車庫被分割成幾個片區，這時還要考慮各區之間的連線通暢，不應產生瓶頸現象，從而對交通、消防不利。

#2車庫通道、車位佈置、層高及疏散設計

一、車庫入口及車道寬度

轉彎半徑

：

誤將國家規定的汽車的最小轉彎半徑6米，理解為是車道的最小內徑，導致車道的內徑過大，相應的增加車庫面積。

（注：汽車最小轉彎半徑是指：汽車迴轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑）

“汽車的最小轉彎半徑”與車道內徑的關係詳下圖所示。

解決措施：

根據

《汽車庫建築設計規範》4。4

。10條的計算公式，計算得出：

車庫汽車環行道的

最小內徑：一般取3.9-4.2米

即可。此資料要牢記。

二、車位佈置

1、各種停車位尺寸及通車道寬度

一般情況下，地下車庫每個停車位面積為

27--35平米

，設人防地下車庫也僅為為

40平米/每車位

平行式停車方式

斜列式停車方式

垂直式

三、層高1. 裝置管線常用計算高度

我們一般控制通風+橋架共用

400高度空間

，他們同樣需要避讓，減少交叉。風管與噴淋在一般情況下是不疊加，但當

主風管的寬度≥1200㎜

時，其風管底部必須設有噴淋口，這時就必須疊加計算。

地下室柱網的尺寸對車庫而言，大約在

8.0m

左右，梁高度一般控制在

800~900mm

高度。

2、在確定層高時，精確計算裝置管線預留高度以及結構梁高。

並且要求設計院做好管線綜合，注意遵循如下原則：

1）應儘量使“主風道” 靠近車道邊側設定

2）風道寬度儘量控制在1。2米以內，使風道下面不設噴淋

（注：國家規範規定，寬度≥1。2米的風道下應設噴淋）

3）電橋架、裝置管線儘量與風道平行設定、不設在風道下方

4）各類管線交叉點不要設在主車道處

四、出入口的設定

兩個汽車疏散出口之間的間距不應小於10m

#3防火分割槽及疏散

一、地下車庫的防火分割槽

大型高層建築的地下車庫往往規模較大，為了將火勢控制在發生範圍內，避免向外蔓延，需將地下車庫按一定面積劃分為防火分割槽。

地下車庫不設自動滅火系統時，其防火分割槽最大建築面積為

2000 ㎡

，設有自動滅火系統時，其防火分割槽最大建築面積可增加一倍，為

4000㎡

。

各防火分割槽以防火牆進行分隔，當必須在防火牆上開設門、窗、洞口時，應設定甲級防火門、窗或耐火極限不低於3。00h的防火捲簾。

需注意防火捲簾的安裝方式，若裝在梁下需要保證此處淨高。

二、地下汽車庫的安全疏散

首先理解兩個名詞解釋。

1）

安全出口

：疏散樓梯或直通室外的出口。

2）

疏散出口

：用於人員疏散出某一區域的出口。

1，地下汽車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設定。汽車坡道不可作為人員疏散出口。但是腳踏車坡道可以作為人員安全出口。

2，

地下車庫每個防火分割槽內的人員安全出口不應少於兩個

（停車位≤50輛的Ⅳ類汽車庫，或同一時間的人數不超過25人的汽車庫可只設一個安全出口）。

3，地下車庫的室內疏散樓梯應為封閉樓梯間，當樓梯間不能直接自然採光和通風時，應設成防煙樓梯間。防煙樓梯間門及前室門均為乙級防火門，封閉樓梯間門也是乙級防火門。

4，疏散樓梯的梯段淨寬不應小於

1.1米

。

5，地下汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的不應超過

45米

，當設定自動滅火系統時，其距離不應超過

60米

，單層或設在建築物首層的汽車庫，室內最遠工作地點至室外出口的距離不應超過

60m

（注意，疏散距離是樓梯間，不是疏散出口，我們這個距離不能到防火牆上門為止，而是樓梯間或前室的門，有時到前室的門超過60米，可以把前室擴大來滿足60米的距離）；

（注意，疏散距離是樓梯間，不是疏散出口，我們這個距離不能到防火牆上門為止，而是樓梯間或前室的門，有時到前室的門超過60米，可以把前室擴大來滿足60米的距離）

如果是

裝置房

或腳踏車庫的防火分割槽內疏散距離不應超過

40米

，位於袋形走道兩側或盡端的疏散門至最近安全出口距離不應超過

22米

。

#4地下室裝置用房

暖通

1、地下車庫的通風、排煙

通風

1）自然通風

當汽車庫開窗面積≥車庫面積的**2％**時，汽車庫可採用自然通風。

2）機械通風

不滿足自然通風條件的車庫應設機械通風，主要有以下形式：

A、機械排風、自然進風（地上、半地下、地下一層）

B、機械送、排風（地下二層及以下）

C、誘導通風

排煙

1）自然排煙

A、地上車庫、半地下車庫、面積小於

2000平方米

（建築面積）的地下車庫可採用自然排煙。

B、自然排煙條件：自然排煙口面積（有效開窗面積、有效百葉面積）不小於該車庫面積的

2％

，且距該防煙分割槽最遠點的水平距離不大於

30m

。

2）機械排煙

A、面積超過

2000平方米

（建築面積）的地下車庫應採用機械排煙。

B、面積較大的地上汽車庫及半地下車庫，自然排煙口距該防煙分割槽最遠點的水平距離超過

30m

時，不滿足自然排煙距離的區域應設定機械排煙。

排煙與排風一般合設、補風與送風一般合設

設機械排煙的汽車庫應劃分防煙分割槽，每個防煙分割槽的建築面積不宜超過

2000平方米

，且防煙分割槽不應跨越防火分割槽，所以一般一個防火分割槽會設兩個排風兼排煙機房。送風兼補風機房可一個防火分割槽設一個。

機房及風井的設定

1）機房的設定原則

a、儘量佈置在其所服務的防火分割槽內

b、儘量佈置在其服務區域的中間，讓支路儘量的短

c、多層地下車庫儘量讓上下層相同性質的機房在同一位置

2）風井及百葉的設定

A、風井的設定

井道最小邊不宜小於

600mm

，開洞最小邊不宜小於

400mm

自然補風井距其服務的防火分割槽最遠點不宜小於

60m

（按排煙補風考慮）

B、百葉（風口）的設定

進風口應設在室外空氣較清潔的地方，且在排風口的上風側；當進、排風口在同側時，排風口宜高於進風口

6m

，進排風口在同側同一高度時，其水平距離不宜小於

10m

；進、排風口的底部距離室外地面不宜小於

2m

，若設於綠化帶內不宜小於

1m

進、排風百葉（同時使用的進、排風百葉）可透過不同朝向的開啟、轉角等措施解決。

進、排風井不宜設於影響外立面、主要行人通道處，不建議與臥室、書房、客廳（人長期停留的房間）貼牆設定。

2。 地下配套用房的通風、排煙

一）電氣房間（高壓配電房、低壓配電房、開關站、弱電機房）、柴油發電機房、水裝置用房（水箱間、水泵房）、物管用房、庫房宜分別設定（對房間佈置有一定的影響）

二）電氣房間排風

應

直接排至室外，進風宜直接從室外進風、也可從車庫進風；宜設機房。

三）柴油發電機房進排風井均會做消聲處理，故風井會比較大；柴油發電機煙氣應升至屋面高空排放，也可由硝煙池處理後於一層排放（不推薦使用）。

四）水裝置用房排風應直接排至室外，進風宜直接從室外進風、也可從車庫進風；宜設機房。

五）物管用房排風宜直接排至室外、也可排至車庫，進風

應

直接從室外進風；宜設機房。

六）庫房宜直接從室外進、排風，也可從車庫進排風；宜設機房。

七）物管用房、庫房、內走道的排煙

地下單個房間面積大於

50平方米

和總面積大於

200平方米

的甲乙丙丁類庫房、物管用房及其走道，或其他區域疏散走道超

20m

長者，應設排煙措施。

有條件採用自然排煙的儘量採用自然排煙，自然排煙條件：自然排煙口面積（有效開窗面積、有效百葉面積）不小於該房間面積的

2％

，且距最遠點的水平距離不大於

30m

。

八）幾點建議

地下一層，若有走道與房間相連的，可將補風補至走道，其餘房間從走道補風

裝置用房宜集中佈置，不宜佈置的太零散

電氣

1。 電氣裝置用房一般佈置要求

1、柴油機發電機房接近負荷中心（

最遠端距離不宜大於150m

）或靠近大容量用電裝置處，宜靠近一級負荷或變配電室，考慮進出線方便。

2、

不應設在廚房、衛生間等經常積水場所的正下方或貼鄰

。儘量佈置在上部有架空層的位置，避免與居室貼臨，若正上方為住宅、客房、辦公室等場所時，配電房應作遮蔽處理。配電房儘可能佈置在不能停車的位置。

3、不宜在火災危險性大的場所正下方或正上方，貼鄰時其隔牆的耐火等級應為一級， 應設定外開的

甲級防火門

。

4、應佈置在地下一、二層，應採用耐火極限不小於2小時的隔牆和1。5小時的樓板與其它部分隔開，門應為甲級防火門。不應佈置在地下三層及以下。

2。 安全出口數量

裝置用房設有防火隔牆及甲級防火門與其他部位分開，我們可視為是一個獨立的防火分割槽，其安全出口的數量應為兩個，一個應直通安全出口，一個可以跨越另一個防火分割槽；

當每個房間面積

≥60平方米

時，內部點到門的距離

≥15m

時，應設兩個出口；

高壓配電室當其長度大於

7.0m

時，應設兩個出口，並宜佈置在配電室兩端。當長度大於

60m

時，宜增加一個出口；

配電控制室一般應設一個通向室外的出口；低壓配電室長度>

8.0m

時，配電、控制室均應設兩個出口；低壓配電裝置兩個出口間距離超過

15米

時，應增加出口。

低壓配電房豎向佈置圖

規範要求，高、低壓配電房梁底淨高不小於

3.5米

某工程柴油柴發電機房的佈置圖

水專業

1.水泵房

水泵房分為生活水泵房和消防水泵房，水泵房宜設在小區的中心區域，宜佈置在地下一、二層。

2.生活水泵房和生活水箱間

生活水泵房不能佈置在衛生間等生活用房下方。生活水箱間，應與生活水泵房毗鄰設定。

3. 消防水泵房

消防水泵房當設地下室或其它樓層時，其出口應直通安全出口（即直通樓梯出入口的走道長度≤5m），當設在首層時，其出口宜直通室外。

4.消防控制室

消防控制室，宜設在建築的首層或地下一層，當設在地下一層時，其出口應直通安全出口（即直通樓梯出入口的走道長度

≤5m

），當設在首層時，其出口宜直通室外。

5.消防水池

消防水池的用水量是根據整個基地內用水量最大的一棟建築來計算的，當總容量超過

500m³

時，應分成兩個能獨立使用的消防水池，水池池底最深處距室外地平高度不超過

6.00m

，供消防車取水的消防水池應設取水口，或取水中，取水口或取水中與建築外牆距離不宜小於

5.00

，且不宜大於

100m

。