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跑高速為什麼要逢三必進?聽了老司機一番話,勝讀十年書

  • 由 暢行你我Ta 發表于 棋牌
  • 2023-02-01
簡介之所以要逢三進一,主要是為了駕駛員掌握在高速上行駛過程中休息的頻率,不會導致疲勞駕駛,而為什麼要在第三個服務區休息,則是高速上服務區間的距離都是有一定規定的,而且一般間隔為50公里左右,那麼在到達第三個服務區的話,那麼則是說明車子已經行駛了

如何理解車三進四

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文/號外汽車之豔宇

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隨著汽車的普及,越來越多的人加入到有車一族,享受著汽車出行帶來的諸多便利,但是開車本來就是一件充滿風險的事情,因此要想保證車輛的正常執行和駕駛員的精神集中也是非常重要的,而這也是安全開車的前提,也是行駛安全的保障,尤其是在高速上行駛,更要打起十二分的精神,而千萬不能有一點走神。另外常聽人說跑高速要逢三必進,這又是為什麼呢?聽了老司機一番話,勝讀十年書。

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首先要為大家解釋一下“逢三必進”的意思,他主要講的是在高速上行駛的過程中,如果已經連續駛過兩個服務區了,那麼在第三個服務區則是一定要進去休息下,對此也是非常容易理解的,但是一些就不經常跑長途的車主來說們,對其則不是怎麼清楚。因此有些高速常識必須要知道,畢竟有些常識不會寫在課本中,有些則是會造成一定的安全隱患。

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之所以要逢三進一,主要是為了駕駛員掌握在高速上行駛過程中休息的頻率,不會導致疲勞駕駛,而為什麼要在第三個服務區休息,則是高速上服務區間的距離都是有一定規定的,而且一般間隔為50公里左右,那麼在到達第三個服務區的話,那麼則是說明車子已經行駛了150公里左右,那麼這個時候駕駛員的注意力就會有一定的分散,因此需要進行一定的調整休息,而這在保證需要休息的時間不要超過三個收費站的距離。

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其次,隨著高速公路上限速要求高,可以節省時間,但是這不同於普通公路兩旁有樹木,高速上全程都是比較單調的,有些時候身邊都沒有車輛經過,所見到的景物也是基本上都相同。因此在行駛上一段距離,就會很容易產生視覺疲勞,而身體上也是感到非常疲憊,到時候一旦遇到特殊情況,那麼則是容易影響自己的判斷能力,做出錯誤的操作,從而引發事故。

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所以說在駕駛一段時間之後,及時休息放鬆一下身體則是非常有必要的,另外在休息的時候則是對於車子進行適當的調整和檢查,畢竟高速上車輛的行駛速度非常快,因此整體上的損耗也是比較大的,輪胎、水箱等都會受到一定的影響,特別是在夏季行車,在服務區給車子進行適當的保養,緩解一下車輛的高溫,則是對接下來的行程有著很大幫助的。

對此,你們有什麼看法?

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