2021款別克英朗配製設定比較簡單，分兩個動力版本的高低配車型

2021款別克英朗典範的配置有所提升，雖然官方宣稱售價依然保持在11。99~12。59萬元，但是從實際成交價格上看，已經低至7。79萬起。就這樣的價格你會做出如何選擇？

2021款別克英朗，典範半杯的座椅顏色由黑色變成了米色，進取型車款取消了USB音源輸入，精英版增加了多功能方向盤和定速巡航功能兩項實用性配置。而在動力上，新款的英朗典範依舊提供了1。5L自然吸氣發動機，最大功率83kw，峰值扭矩141牛米，新款英朗特別提供了1。3T發動機+48V輕度混合動力系統，發動機最大功率120kw。

說得再多也莫過於英朗的價效比，即使不是頂級配置，但是前排正面氣囊，側排安全氣囊，安全帶未系體型，ESP電子穩定控制系統這些安全的配置都成了標準配製。主要的還有全系標配前後獨立懸架，可以說別克英朗在安全方面做得算是比較有良心的一個品牌了。別克英朗雖然是緊湊型車型，尺寸4609*1798*1464mm，長度雖然只有4米，但空間一點都不遜色。

2021款別克英朗搭配1。3T發動機，163馬力，搭配48V輕混系統，本來排量就小，搭配48V輕混系統後，油耗更低了，大大降低了用車成本。再就是新款英朗前臉採用飛翼式鍍鉻進氣格柵，搭配LED日間行車燈，這樣顯得前臉更加帥氣，大燈更加犀利。

改款後的別克英朗在內飾上還是延續原有比較穩重的風格，中控臺採用了的大量的橫向線條設計，細節處裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感，車內配備了較多的物理按鍵，多功能方向盤相當的飽滿，車內空間表現相當的不錯。

尾部在設計上是比較寬大的，隆起的線條呈現出較強的力量感，後備箱蓋的上翹式設計比較符合當下發展趨勢，兩側尾燈的拼接式設計點亮後更加吸睛，底部霧燈的嵌入式設計十分簡單。

綜上，

2021款別克英朗配製設定方面比較簡單，對消費者來說

值不值得入手呢？

希望以上分析對您選車時有所幫助。