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賓士太高調寶馬也貴,不妨看看它,9喇叭車重近1.7噸,實拍冒險家

  • 由 車先森 發表于 棋牌
  • 2023-01-15
簡介冒險家的側面設計其實是很潮流的,懸浮式的車頂設計讓人看起來很舒服運動,Corsair的銘牌增添了一絲視覺感,成為了側面最顯眼的裝飾,全系提供三種尺寸的輪轂,分別為18、19、20寸三種,當然20英寸的更能凸顯SUV的霸氣感,但相對應的油耗也

車控密碼是什麼

前言:對於選車,每個人的想法是不同的,有些人手握30萬的預算可以買賓士絕不會考慮奧迪,他們更在意的是品牌檔次感和麵子性,所以就會選擇更高級別的豪車,而有些消費者就更加務實,更願意選擇二線豪華品牌的高配車型也不會買入門級的BBA,這類消費者更注重價效比,以更低的價格去享受更高的配置。

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在最近幾年,二線豪華品牌凱迪拉克,沃爾沃,林肯等車企都加快了車型換代和新車上市的速度,而且在各方面越來越主流化,因此它們的銷量也得到了不錯的增長。林肯作為其中的一員,進一步實現了國產化,而且一口氣推出了冒險家,航海家和飛行家三款國產化車型,可謂是“大手筆”,而且銷量上也連續9個月實現同比環比雙增長,表現得最突出的當屬全新林肯冒險家,單月銷量突破5000臺。

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賓士太高調寶馬不便宜,不妨看看它,9喇叭入門2。0T,也是實力王!今天要給大家分享的正是林肯冒險家,作為林肯國產化的第一款車型,首先在價格上面就給出了誠意,24。68萬-34。58萬的售價區間,中配車型30萬就可以落地。在外觀設計上,全新冒險家的設計給人一眼就能辨識度這是林肯車型,國產後依舊很濃郁家族辨識度,標誌性的前進氣格柵設計,內部均為鍍鉻裝飾,細看很顯精緻感,左右側大燈很有神內建的是LED光源,帶有自動頭燈延時關閉功能,頂配車型還有矩陣式LED大燈,科技感更強。

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冒險家的側面設計其實是很潮流的,懸浮式的車頂設計讓人看起來很舒服運動,Corsair的銘牌增添了一絲視覺感,成為了側面最顯眼的裝飾,全系提供三種尺寸的輪轂,分別為18、19、20寸三種,當然20英寸的更能凸顯SUV的霸氣感,但相對應的油耗也會增加,而且同級唯一的密碼鎖操作起來很有感覺,後排隱私玻璃和無鑰匙開關是全系標配。車身尺寸上冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,定位於緊湊型SUV。

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雖然是國產車型,但冒險家在內飾豪華感上絲毫沒有縮水,大面積的軟包材質,鋼琴烤漆裝飾真皮方向盤,連座椅都是Savannah半苯胺高階皮質包裹,肉眼可見是實實在在的用料。另外科技感也表現得不錯,全系標配12。3英寸全液晶儀表盤+12。8英寸懸浮式中控液晶大屏的組合,尺寸都很大操作起來很便捷,內建林肯SYNC+第三代智行互聯絡統,解析度高達1080p,支援OTA遠端升級和語音車控等,功能性有所滿足。

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而且冒險家還配備了林肯Co-Pilot360TM Plus高階智慧助駕系統,ACC智慧自適應巡航系統帶LCA道路居中輔助功能,可謂是高速駕駛的利器,極大緩解了長途駕駛的疲勞,還有BLIS盲區監測系統,兩側來車的時候能夠很好預警,知曉車輛周圍情況不會隨意變道,360度全景影像可視系統,多支攝像頭可以更清楚知道周圍障礙區,防止發生剮蹭。

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最後在動力上,冒險家全系均搭配2。0T+8AT的動力組合,發動機的最大功率245馬力,峰值扭矩為390牛·米,在8AT的加持下,整套動力系統加速不拖泥帶水,車重近1。7噸也能超車自如,而且在日常駕駛的時候轉速維持在2000rpm一下能很好兼顧油耗性和靜音性,提供五種駕駛模式可以選擇,還有四驅系統。值得一提的是這套CCD自適應懸掛,只有駕駛起來才知道這套懸掛的質感和高階感。

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