全新一代馬自達3到店實拍，2.0有189馬力，油耗僅3.3L，思域慌了

導讀：等到心碎！現款馬自達3昂克賽拉因為多年未改款以及多種因素導致了其銷量出現了嚴重下滑，為此，推出了全新一代馬自達3昂克賽拉車型，希望透過全新車型來提升競爭力與產品力，今天咱們就聊聊當下備受關注的全新一代馬自達3車型。全新一代馬自達3到店實拍，2。0有189馬力，油耗僅3。3L，思域慌了

外觀方面，2019款昂克賽拉可以說延續了現款車型年輕運動的設計，並在此基礎上加入了一些概念車型的設計元素，將家族魂動設計理念可以說展現的淋漓盡致，論顏值同級車型可以說沒有對手，至於細節方面，前臉採用了超大面積的網狀鍍鉻進氣格柵，看上去比較誇張，而兩側狹長犀利的大燈組如同兩隻眼睛一樣非常的吸睛，進一步提升了整個前臉的衝擊力，在視覺上帶來了比較科幻的氣息，這樣的前臉設計足以看出馬自達設計師的高超水準，不愧是運動車型的鼻祖。

新車的側面腰線相當的流暢，上部分腰線還有個間斷式的樣式，層次感還是很不錯的，大尺寸的銀色輪轂視覺效果相當的不錯，新車的尾燈組相當的修長，圓筒式的燈組辨識度極高，新車的車窗上部分還裝飾了銀色的飾條強調質感，雙邊單排的圓筒式排氣管運動感很強，有網友表示：簡直就是小號的馬自達6。新車的比本田思域還要漂亮。

全新馬自達3的尺寸為4662*1797*1445mm，軸距達到了2725mm，外觀和老大哥馬自達6還是很相似的，所以又被稱做小號的馬自達6。

在內飾方面最新款的馬自達三是保持了它一貫的風格，精煉，年輕，簡潔，相比較原有的展翼佈局，新車是採用了比較有顛覆性的層疊覆蓋效果，更加的搶眼，狹長的出風口造型也是一大改變的特色，三幅式的多功能方向盤LOGO比例適當的縮小並且是加入了銀色的裝飾提升豪華感，新車比日產軒逸漂亮。

動力系統也是新一代馬自達3的核心，搭載了新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機，最大功率189馬力，峰值扭矩為230牛米，看這動力引數就知道這臺發動機不一般，它有著14：1的高壓縮比和50%的熱功率，油耗相比現款2。0發動機降低了20%-30%，工況油耗低至3。3升，不得不說，馬自達把內燃機技術發生到來極致。

馬自達應該把首發放到中國市場，每次都是這樣吊人胃口，很多馬粉都很捉急啊！！！