定義電動豪華巔峰 創新純電動BMW i7滿電起航

12月9日，“電動時代的旗艦”創新純電動BMW i7耀然上市，推進“電動化、數字化、迴圈永續”的落地。創新純電動BMW i7以寶馬集團純電動產品陣列旗艦和該細分市場領航者的身份，開啟大型豪華車的電動新時代，為中國消費者帶來前所未有的極致豪華駕控體驗。

電動時代的大成之作

盡顯旗艦風範

今年4月20日，創新純電動BMW i7全球首發，引發高度關注。作為BMW i品牌十餘年創新積澱的大成之作，創新純電動BMW i7是BMW的旗艦系列第一次加持純電驅動科技，應用第五代BMW eDrive電驅系統。i7 xDrive60L的綜合最大輸出功率為400千瓦，峰值扭矩高達745牛·米，零至百公里加速時間僅為4。7秒，在CLTC標準下續航里程最高達650公里。純電依然不失操控駕趣，實現高效能、高效能和高適用性的完美結合。

高容量超薄動力電池佈置在車輛底板下方，最佳化車內空間的同時提升續航里程。搭載的魔毯智慧空氣懸掛系統，配備電子防傾杆，可以有效提升高速變道和過彎時的平穩性及安全性。透過Efficiency Trainer功能，儀表盤和BMW平視顯示系統可以為駕駛員提供豐富資訊，搭配L2級高階駕駛輔助功能，讓出行多一份便捷與安全。

數字化配置豐富

打造沉浸式體驗

在數字化體驗方面，創新純電動BMW i7帶來個性化和沉浸式體驗。新車搭載第8代作業系統BMW iDrive，前排一體式懸浮曲面屏將12。3英寸儀表盤與14。9英寸觸控式中央顯示屏合二為一，擴充套件視野的同時最佳化視覺與互動體驗，營造沉浸式智慧數字化氛圍。搭載升級的BMW智慧個人助理，其全新視覺形象由中國數字化團隊深度調研，具有歡樂、靈動、自信、專注、從容和迷惑等6種情感情緒視覺設計，帶來更富有情感的互動體驗。

作為一部旗艦級大型豪華車，新車後排配備了解析度高達8K的31英寸BMW懸浮式巨幕，並引入國內頭部流媒體應用——愛奇藝以及華為應用市場，為使用者提供多元化選擇。

後排車門板上的5。5英寸扶手觸控屏，符合“觸屏”時代的視覺和指尖習慣。開啟“影院模式”後，車內氛圍燈逐漸變暗，遮陽簾緩緩升起，Bowers & Wilkins鑽石環繞4D音響環繞，盡享專屬“私人影院”。

迴圈永續

與自然和諧共生

創新純電動BMW i7是寶馬集團全價值鏈可持續戰略的落地車型，將“迴圈永續”與奢華品質相融合，處處體現著寶馬集團“無可持續不豪華”的理念。

車門裝飾板及中央扶手的基礎結構，採用麻、洋麻和亞麻等天然原材料，與傳統材料相比，最多可減重50%；中控臺支撐部件採用天然纖維材料，重量比同等塑膠材質輕30%左右，還可以降低二氧化碳排放；車門板下部結構、前包圍內襯蓋板及周邊結構部件、前臉格柵邊框，均由100%可重複利用的材料製成。

值得一提的是，創新純電動BMW i7電子線束由60%-100%再生塑膠製成；座艙高品質環保材料Veganza相比全真皮內飾，減少約85%碳排放；而座艙內地板覆蓋物的原料，取材於海洋回收的漁網、磨損的地板和可再生塑膠，與傳統石油基尼龍生產相比，減少約80%碳排放。

此外，新車的產地丁格芬工廠遵循BMW iFACTORY理念，電池和整車全部採用綠色電力生產。生產製造環節中採用迴圈工藝，塑膠加工碳排放減少80%，鋼材加工碳排放減少70%。搭載的第五代BMW eDrive電驅系統，其電機不含稀土元素，進一步降低了對環境的影響。

結語：

隨著創新純電動BMW i7的推出，寶馬在中國已經推出五款純電動車型。2023年，寶馬集團將發起全新電動攻勢，在華純電產品將達到11款，屆時寶馬將擁有豪華品牌中最全的純電產品線，覆蓋幾乎所有細分市場，向著“電動化、數字化、迴圈永續”的未來篤定前行。

封面新聞記者  張福超

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