2018年上市的三款名字帶“8”的SUV 據說國人都非常喜歡

常言道，“一方水土養一方人”，對於部分國內消費者而言，對於吉利的數字總是充滿著好感，總覺得這樣就能討個好意頭，以後就會順風順水的。好比如數字8，它是發（財）的諧音，在國內很多地方被列為最吉利的數字。而小編髮現，在2018年也有不少名字帶“8”的SUV，加入到國內車市的戰場裡面。同時，它們還是各自品牌的最新旗艦車型，代表著各自品牌最高的造車水平。下面我們來看看這三款國產SUV，能否讓您一見傾心。

榮威RX8

亮點：採用非承載式車身

上汽集團自從榮威RX5開始，包括RX3、i6和新能源系列的車型，都可以說在同級別中幾乎都是主角的戲份演出著。為了衝擊更高市場，在2018年榮威又推出了一款全新的旗艦SUV，並命名為榮威RX8。在座椅佈局方面，RX8的第二排座椅可調行程高達230mm，令第二排和第三排的乘坐者，擁有同級優越的腿部空間。最值得我們注意的是，榮威RX8採用非承載式車身，相比承載車身的SUV，RX8的越野條件更加可靠。

瑞虎8

亮點：上市首月銷量突破萬輛大關

瑞虎8作為奇瑞全新一款旗艦SUV車型，自今年北京車展上市後，就被寄予很高的期望，還一度被認為是要“重塑瑞虎形象的新開始”的車型。雖然是一款中型SUV，但是卻擁有不到8萬元的起售價，可以說是重新整理了品牌旗艦SUV的“新紀錄”。而在市場終端方面，在上市首月銷量就突破萬輛大關，不僅成功躋身“萬輛俱樂部”，又成為了奇瑞汽車旗下名副其實的又一款爆款車型。

WEY P8

亮點：WEY旗下首款新能源車型

WEY作為長城旗下的豪華品牌，也是自主汽車第一個高階豪華品牌。作為中國豪華SUV開創者，其旗下的VV7和VV5自上市後就迅速獲得國內消費者的認可，銷量一直處於飄紅的狀態。為了更加完善產品線，在今年4月份又推出了旗下首款插電式混動版車型——WEY P8。據官方透露，該車的綜合工況里程高達660公里，百公里綜合油耗為2。3升。此外，P8還可以使用家庭220伏電源進行充電，充滿電僅僅需要4小時。總得來說，P8作為眾多新能源車的一員，無論是綜合里程還是充電時間，在同級競品中屬於領先的水平。

總結：相信每個汽車廠商在推出新車的時候，比較頭疼的事情就是給車型取名字吧！畢竟車型名稱取得好不好很重要，一個好聽順口的名字甚至能帶來非常好的銷量。而以上三款在2018年上半年上市的國產SUV，它們的名字裡面都帶有“8”，希望它們今後的銷量猶如名字一樣，一路“發發發”。