積極探索主動作為打好超限治理“組合拳”

寶山區位於上海市北部，區內水系發達，有大量碼頭、堆場和貨運企業。隨著貨運市場日趨飽和、競爭激烈，使得部分貨運車輛超限超載運營愈發頻繁。超限車輛擅自在城市道路、橋樑上行駛隱患極大，由於車輛總重量超過道路和橋樑的設計荷載，導致路面損壞、橋樑斷裂，嚴重危及人民群眾生命財產安全。為全面提升城市品質，保障橋樑道路通行環境，寶山區城管機動一隊多次與區交警機動隊開展聯合整治，在易發生超限違法行為的路段設卡檢查。

近日，機動一隊聯合交警在某橋處設卡檢查，交警攔截了一輛裝載有鋼卷的貨運車輛，該車輛駕駛員無法出示由市政管理部門核准的超重運輸審批單。據此，隊員懷疑該車輛涉嫌超重行駛，於是要求對涉事車輛在“行動式動態軸重儀”上進行稱重。但該駕駛員不以為然，極不配合。執法隊員先後四次要求駕駛員駕車透過稱重臺，第一次駕駛員超速透過，第二次只有一側輪胎透過稱重臺，稱重結果明顯有誤。在執法隊員耐心的普法宣傳下，駕駛員又分別進行了兩次稱重，並按照隊員要求，以

5

公里

/

小時的速度勻速透過稱重臺，兩次結果顯示均為

64

噸。

在確鑿事實面前，駕駛員表示對稱重結果無異議，並在稱重單上簽字確認。因該橋禁止

30

噸以上車輛通行，所以該貨運車輛屬於超重車輛擅自在城市道路上行駛，執法隊員現場製作了相關法律文書以固定證據，並作出罰款

900

元人民幣的行政處罰決定。

下一步，機動一隊設想利用“非現場執法”手段，在違法高發路段安裝不停車檢測稱重系統，自動抓拍疑似超重運輸車輛，並在後臺進行人工稽核，透過應用現代資訊科技手段鎖定違法事實、固定違法證據，實現全時段、全天候的執法模式，既減少人力投入成本，又提高治理實效。中隊將始終以滿足人民群眾對於美好生活環境的嚮往為目標，一如既往，積極探索，在實踐中不斷提高為民服務的能力。

【來源：上海市城管局_城管風采】

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