廣州南沙：進口榴蓮、車釐子從卸船到上市2小時背後的故事

南方網訊 （記者/陳偉峰 通訊員/齊華偉 舒霞）在廣州，市民喜愛的榴蓮、車釐子等進口水果從卸船到運抵江南水果市場僅用時2小時！進口水果新鮮抵達背後體現的是南沙口岸營商環境的“軟實力”。8月17日，南沙區舉辦“共建高水平對外開放門戶——南沙外經貿 合作交流”分享會，邀請政府相關機構、南沙海關、廣州港集團相關、農業銀行南沙分行等單位負責人，分享各自在外經貿合作交流方面的故事。

分享會現場。主辦方供圖

1-7月南沙港區外貿集裝箱吞吐量同比增15.0%

“透過加入到南沙開發建設中，我明白了南沙為什麼是中國戰略平臺最多、開放程度最高、發展潛力最大的地區之一。”南沙區政協副主席、商務局局長謝曉暉分享了自己到南沙工作五年的感受。

謝曉暉說，這些年來，南沙港區已發展成為華南最大、種類最齊全的綜合性樞紐港；跨境電商、平行進口、飛機保稅融資租賃等新模式、新業態蓬勃發展。

“越來越多的業態在南沙集聚，越來越多的外資外貿企業落戶南沙。”謝曉暉分析，南沙外貿質量快速提升得益於三方面的主要原因，一是南沙在對外經貿合作上有天然的地理優勢，二是南沙的開發開放得到國家的高度重視，三是南沙在對外經貿合作營商環境上日益最佳化。

謝曉暉介紹說，今年上半年，南沙外貿進出口總值1163。3億元，其中，進口567。7億元，同比增長9。4%，實際利用外資17。23億美元，同比增長179。24%，服務貿易進出口額94億萬美元，同比增長16。36%。

廣州港股份生產業務部副總經理範健文在分享中介紹說，截至到今年7月份，南沙港區外貿集裝箱吞吐量累計完成496。2萬TEU，同比增長15。0%，南沙港區現有外貿班輪航線150條，今年已淨增15條。

南沙區貿促會主任丘海斌分享了南沙區推動RCEP對外經貿合作的情況。他介紹說，隨著RCEP生效實施以及外貿新業態的不斷髮展，越來越多的南沙企業參與國際合作與競爭，為推動南沙企業更好地對接RCEP，今年5月份，我們掛牌成立了廣州市貿促會南沙自貿區商事認證服務站，南沙企業在家門口就可以辦理RCEP項下原產地證等商事認證業務。

　1-7月進口水果增長約9.8倍

南沙海關副關長陳曦介紹說，今年6月南沙海關進口整體通關時間31。84小時，較2017年壓縮61。77%；出口整體通關時間為0。92小時，較2017年壓縮91。81%。南沙海關正致力將南沙港打造成為聯通海、陸、空、鐵的立體物流網路中心，切實增強南沙港國際航運樞紐功能。開展促進跨境貿易便利化專項行動，不斷提升口岸營商環境“軟實力”，南沙跨境貿易營商環境指標成績位於全國國家新區的前列。

“如進口的車釐子，就實現從卸船到運抵江南水果市場僅耗時2小時04分鐘的速度。”陳曦舉例說，今年1-7月份南沙口岸進口冷鏈商品同比增長81。41%，其中水果增長約9。8倍。南沙海關還在全國率先推出了保稅+會展的模式，搭建保稅+倉儲+展示+銷售的一條龍一體化平臺，對停靠南沙汽車口岸的滾裝船實施“船到人到、即靠即查” 的一攬子通關服務，最大程度提升通關效率，1-7月份南沙口岸進出口汽車同比增長23倍。

華南中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理毛文駿在分享中也提到了該公司進口貨物通關時效大幅提升的案例。“今年4月22日，我公司從泰國曼谷出發的新洋浦輪搭載150個40尺冷櫃進口榴蓮貨物掛靠南沙港，因為有‘提前申報、船邊分流’的措施，榴蓮櫃卸貨後可以得到及時查驗和放行，”毛文駿說：“加上無紙化為客戶辦理放貨放箱手續，這些貨物最快的2個小時就到達了廣州江南水果市場。”