全長4公里！嘉興至嘉善快速路射線有了新進展

千古百業興，先行在交通。在長三角區域一體化及嘉興市域一體化發展背景下，嘉興市自然資源和規劃局在新一輪《嘉興市綜合交通規劃（2019-2035）》編制工作中率先提出“一環十一射”的市域快速通道體系結構，旨在提升道路系統對城市發展的支撐能力、對環境資源約束的適應能力，充分發揮骨幹道路網在綜合交通系統中的功能與作用。

為全力做好專案前期服務，助推嘉興市重大交通專案建設，近日，嘉興市自然資源和規劃局組織召開了207省道三店塘互通及接線改建工程（嘉興至嘉善快速路射線）規劃選址的專家評審並順利透過，這標誌著嘉興市“一環十一射”市域快速通道系統前期工作取得新進展。

規劃先行

助力構建綜合立體交通網

交通發展，規劃先行。這次專家評審的S207秀洲至仙居公路三店塘互通及接線改建工程，正是嘉興“一環十一射”快速通道體系的“一射”。該專案起點中環北路城東路口，終點是湘家蕩橋西側，全長3。926km。專案完工後將建立起中心城內部與嘉善的快速聯絡通道，縮短核心區與外圍組團的時空距離，提升外圍區域的區位優勢，推動市域一體化發展。

“S207秀洲至仙居公路三店塘互通及接線改建工程，目前設計方案利用城東路和320國道（部分）進行改建，綜合考慮交通需求和建設用地集約節約等因素，採用‘主線高架+地面輔道’的建設形式。”嘉興市自然資源和規劃局有關處室負責人介紹道，“該專案不僅承擔著幹線公路快速通行的功能，還是城區一條重要主幹道路，能有效改善區域內居民出行條件，滿足嘉興市經濟快速增長帶來的交通需求，緩解高峰時期區域交通壓力。”

而這只是嘉興市全面推進綜合交通可持續發展的縮影。在城市轉型向高質量發展的過程中，嘉興市自然資源和規劃局始終堅持貫徹“人民城市為人民”的重要理念，緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，積極規劃構建“對外高效暢達、內部便捷綠色、管理整合高效”的一體化交通體系，助力構建全面提升、全域一體、全民富裕的發展格局。

規劃引領

全力推進市域交通一體化

大道行開闊，長路寫輝煌。為全過程助推這些領導重視、百姓關注的重大民生工程，嘉興市自然資源和規劃局一方面全力做好規劃引領技術服務，另一方面著力構建“精準直達”的要素保障和報批服務體系。各條線緊緊按照“專案跟著規劃走、要素跟著專案走、增量跟著存量走、分配跟著重點走”的工作要求，把有限的增量指標向列入擴大有效投資“551”重大專案傾斜，優先保障符合規劃條件、前期謀劃成熟的重點專案，並建立重大專案推進專班制度、會商機制和領導掛鉤制度，建立“一個專案、一名領導、一個專班、一跟到底”的四個一保障機制，開通土地報批綠色通道，切實提高重大建設專案用地報批服務能力。

同時，在開展國土空間總體規劃“三區三線”劃定工作中，重點保障了“十四五”期間將要啟動建設的“一環十一射”快速通道系統建設專案的空間需求，保障新增建設用地空間達1500畝左右。

“經濟發展，交通先行。暢通發達的交通路網是經濟社會發展的血脈和骨架，也是發展至關重要的基礎和保障。我們以抓發展、謀未來的站位，認真做好規劃選址等前期研究和土地要素保障重點工程建設等工作，全力推進嘉興市域交通一體化發展。”嘉興市自然資源和規劃局相關負責人表示。

（原標題《好訊息，嘉興又一重大交通專案前期工作有新進展》。編輯肖未）

【來源：南湖晚報】

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