“機遇號”用15年，改變92天的壽命，掙扎著帶領人類探索火星？

人類在探索宇宙的旅途中，也是隨著科技的發展不斷的改進新的探索工具。從之前的基礎探測器，到一點一點更新換代的深空探測儀，每一步都是一個進步。

今天我們就要說一個用堅持帶給人類探索希望的探測儀――它就是美國的“機遇號火星車”。

機遇號出生在十五年前，當時對它的設計壽命只有短短的92天。可是機遇號在火星上卻堅持了足足十五年，這是一個多麼懸殊的差距！

在2004年的1月，機遇號正式著陸火星，這是它使命開始的第一天。2018年6月，機遇號與人類永遠的失去了聯絡。機遇號用52天變成了15年，一共行駛了45。16公里。

在剛登陸火星的第一天，機遇號就出師不利，在連翻幾個跟頭之後，一頭扎進了直徑22米的深坑裡，比原計劃足足偏離了25公里。在經過調整之後，機遇號開始向耐力撞擊坑開去，並在那裡過了第一個新年。

2005年10月，機遇號向維多利亞撞擊坑前進，那裡距離最初登陸的地方有7公里。經過一年的時間，機遇號到達維多利亞坑，並且在那裡順時針走了一圈。在對維多利亞坑進行考察後便接受了新的任務。

五年之後，機遇號失去了比它早三週到達火星的勇氣號戰友。勇氣號在行進的過程中陷入了流沙，最終沒能走出來，與人類永遠失去了聯絡。

2013年，機遇號開始攀爬小山，這對於不在年輕的火星車來說並不容易。當時的機遇號已經出現腿腳不靈便，內部系統閃退等問題。

2018年，火星被一場前所未有的沙塵暴攻擊，覆蓋面積巨大。年事已高的機遇號也被捲入其中。就這樣，堅守了15年的機遇號徹底的與人類失去了聯絡。

科學家推測，如果機遇號能走出那個毅力谷，那麼帶給人類的將是另一個重大發現。據說在山谷的盡頭可能有液態水消失之後留下的河道痕跡。

火星的沙塵暴在6周之後才消退，可是機遇號卻再也沒能甦醒過來。科學家推測可能是它的太陽能電池板被沙塵覆蓋住，要想去掉沙塵，只能期待火星天氣，來一個突如其來的沙塵暴再給吹乾淨。

火星的秋天即將來臨，這對於機遇號來說又是一個巨大打擊。因為秋天過後的冬天，火星的溫度會下降到零下九十多度，這對於老去的機遇號來說，真的會熬不過去。

機遇號雖然沉睡了，但是它的堅持已經是帶給人類的一個驚喜。我們還是期待奇蹟的發生，希望有一天看到機遇號的甦醒。