在日常用車的過程中遇到剎車異響怎麼處理？解決方法步驟如下

今天我們來聊一下常見的“剎車異響及處理的方法”。說起剎車系統的重要性，很多人都不陌生。剎車系統是保證汽車安全駕駛的重要系統，一旦有異響就不是小事，要及時排除故障、找出原因並解決，今天我們就來聊聊一下剎車異響這方面的事情！

解決方法/步驟：

1、需要確定剎車異響的部位，

很多數時候的剎車異響來源於剎車片。

如果是是尖叫，在剎車的過程中發出金屬摩擦的刺耳

尖叫

，

一聽到就

會很難受

那種，

這種情況該如何應對

？

2、要檢查剎車片是否快用完了。如果是剎車片用完了，那麼可以換一副新的剎車片，通常情況下剎車片上都會有一個報警鐵銷，剎車片磨損到一定程度鐵銷就會和剎車盤摩擦，所以會有金屬摩擦的尖叫。

3、如果新更換的剎車片，檢查一下碟片之間是否存在異物。這種情況下，應該是因為新剎車片和舊的剎車盤之間需要一個磨合期，可以透過給剎車片做打磨倒角處理，可以查考一下下圖。

4、如果是悶響，聲音很沉悶，這種情況下，應該檢查剎車卡鉗，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等，這些情況自己是發現不了的，需要到汽修店處理，讓汽修師傅檢查一下。

5、如果是絲絲叫，一般是卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，再檢查剎車片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為區域性摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。

最後，制動系統無小事，出現問題趕緊去4s店或者汽修店檢查，最好是能找一家自己比較熟悉的汽修店，這點很重要，避免被坑。愛車是跟女人一樣的東西，需要保養的，女人保養得好才會水潤靚麗，車子保養好了就會使用壽命延長，沒什麼大問題，自己開著省心節約成本。

經過以上的方法如果還解決不了的問題，可以升級一套剎車。如下的案例效果：

改裝案例 | 大眾高爾夫R改裝TEI Racing S系列街道版高效能剎車卡鉗套件

改裝車型：2018款大眾高爾夫R

改裝套裝：

前輪套裝：S60紅色大六活塞卡鉗，搭配380x32mm打孔紋分體盤；

後輪套裝：

S40紅色大四活塞卡鉗

& T-Small雙卡鉗電子系統

，

，搭配380x28mm打孔紋分體盤；

原廠19寸輪轂。

#定位：街道版

#活塞：六活塞卡鉗/四活塞卡鉗

#工藝：一片式鍛造

#重量：3。4kg/2。7kg

#配碟：380mm碟/380mm碟

#鋼喉：TEI

#合頭

碼

：航空鋁合金

#剎車油：DOT5。1

打孔紋碟對於碟盤有什麼實際幫助呢？事實上，當車輛在行駛時，會捲起道路的塵土，而剎車時，剎車片也會磨損產生粉塵，更別提大雨過後噴濺到碟盤上的泥水，這些髒汙都會使制動力度減弱，而打孔的碟盤，能透過溝槽有效排除粉塵。另外，打孔的設計能增加碟盤與空氣的接觸面積，進一步加強散熱效果。

我們來對比一下原廠&TEI剎車產品對比一下，差別還是很大的。原車剎車碟尺寸小，摩擦面積小，盤面沒有花紋增加摩擦係數，最重要的是，原廠碟是實體碟，沒有通風槽散熱，耐高溫效能差，高速剎車安全係數低。

高爾夫R升級TEI Racing剎車後，百公里剎車距離測試，成績如下：

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