新一輪機遇即將來臨，看長城炮在皮卡解禁後如何“乘風破浪”

近幾個月車圈最熱門的事莫過於皮卡在全國範圍了又掀起了一股解禁浪潮了，並且這一次的規模驚人，就連長三角和珠三角這樣經濟最發達的地區也加入了進來。這也讓不少人達成共識，皮卡市場的“春天”要來了。

既然已經感知到了皮卡市場要來一次大爆發，那各大車企肯定不會放棄這個“香餑餑”。不說現有的江鈴、江淮、鄭州日產等品牌，就連沒有皮卡製造經驗的吉利、長安也紛紛做出了響應，妄圖分的一塊大“蛋糕”。但說實話，這些車企還是太過樂觀了，要知道，在皮卡市場裡可是長期存在著一尊“大神”，那就是長城皮卡。尤其是它旗下的長城炮，基本屬於是皮卡行業裡的“天花板”了！

論產品力，長城炮是國內第一個提出“乘用化”理念的高階皮卡品牌。它不僅破除了皮卡刻板的工具車印象，更將玩樂和家用屬性推廣到使用者中去。轎車的舒適性，SUV的越野性，旅行車的休旅性，以及輕型貨車的裝載性就是長城炮帶給使用者最深刻的體驗。

論產品陣容，長城炮如今已經擁有乘用炮、越野炮、金剛炮、黑彈、機車跑等多款車型，基本涉及到了所有使用者的使用場景。比如，針對那些喜歡越野的使用者，越野炮、黑彈等車型天生就擁有出色的抗扭水平和較高的。同時，長城炮全系都具備拖掛功能，能夠解鎖拖掛房車、路亞艇等更高階玩法。而在今年的成都車展上，長城炮釋出了中國首款大型高效能豪華皮卡山海炮，直接對標猛禽、坦途等進口皮卡，成為了國內市場獨一無二的存在。可以說，從產品到價格，長城炮都是皮卡市場裡最全能的“選手”。

更難得的是，長城炮不僅打造產品實力強大，就連“飯圈”文化也“玩”的賊溜。透過打造長城炮車友會、六大皮卡學院等手段，長城炮形成了自己獨特的皮卡文化，那就是“堅持使用者共創”，“與使用者玩在一起”。所以，每年我們都可以看到長城炮官方組織車主爬珠峰、沙漠越野、釣魚、機車等一系列活動，這無疑讓長城炮的品牌形象更加深入人心。

可以肯定，就長城炮的實力，在皮卡沒解禁前都能成為“王者”，解禁後那還不得原地起飛啊！其他對手想要超越它真的是太難了。