18寸輪轂和17寸的區別，輪轂直徑指的是哪個部位，怎麼算？

18寸輪轂和17寸的區別主要就是輪轂直徑大小的不同。18寸的輪轂表示輪轂的直徑為18英寸，17寸的輪轂表示輪轂的直徑為17英寸，18寸輪轂比17寸輪轂直徑大1英寸。換算為釐米的單位，

1 英寸

=

2。54 釐米，即輪轂直行大2。54釐米。輪轂為圓形結構，直徑大了2。25釐米，整個輪轂也就隨之大一圈，整體輪胎外觀上也大一圈。

關於車輛輪胎的規格和大小，一般我們是在檢視車輛引數配置，或者後續輪胎使用出現異常情況需要修理或更換時，才會關注到輪胎相關的引數。還有就是一些熱衷於車輛改裝的朋友，在進行輪胎的升級改裝時，會重點關注輪胎、輪轂尺寸大小等相關引數資訊，以匹配合適的輪胎來使用。那麼，我們常聽到的，18寸輪轂和17寸輪轂，具體有哪些區別，為什麼有很多車主朋友把17寸的輪轂更換為18寸的輪轂使用呢？

先來看，18寸輪轂和17寸輪轂的區別，我們從輪轂的尺寸引數開始說起，在輪轂的引數表中，18寸或者17寸，是表示的輪轂尺寸，實際也就是表示輪轂的直徑為18英寸或者17英寸。注意這裡的直徑單位為英寸，並不是釐米。如果需要轉換為釐米，按照1英寸等於2。54釐米來計算即可。輪轂引數不僅只要直徑，還有輪轂寬度；

PCD：輪轂螺栓孔的節圓直徑；

偏距：安裝面與輪轂中心線的距離；

中心孔：輪轂中間開孔的大小等，輪轂的引數。

然後，具體輪轂直徑大小的區別體現方面，我們知道輪轂是一個圓形的結構，輪轂的尺寸表示的是輪轂的直徑，根據圓形結構的變化特徵，直徑和麵積成正比，直徑越大圓形的面積就會越大。那麼，我們轉換到輪轂上面來體現，就是輪轂的直徑越大，輪轂的面積就越大，那麼輪轂的整體外觀就會越大。簡單的來說，如果我們把18寸的輪轂和17寸的輪轂中心孔對齊，然後重疊放在一起，18寸的輪轂就會比17寸的輪轂大上一圈，18寸輪轂的邊緣會超出17寸輪轂的邊緣。

輪轂的直徑引數如何檢視呢？其實我們可以在輪轂的背面，找到刻有相關引數對應的字母和數字，即可以確定輪轂的直徑大小。我們也可以直接使用標準的測量尺，測量出輪轂的直徑，和測量一個圓形的直徑方法相同，測量尺透過輪轂的中心點位置測量輪轂的直徑。如果是18寸的輪轂，透過測量的直徑為45。72釐米，17寸的輪轂，透過測量直徑為43。18釐米，直徑大小相差1英寸即2。54釐米。

另外，相同的輪轂可以在不改變其它引數設計的情況下，僅改變輪轂的直徑大小，用於輪轂的直接替換使用。也可以在改變輪轂直徑的同時，改變輪轂的其它引數，比如的寬度，輪轂的造型等，輪轂上的其它引數。輪轂在直徑變化的同時，輪轂整體的造型、寬度都會發生改變。實際上，在保障輪轂質量合格，符合使用標準的前提下，輪轂的設計是可以有很多種類的。造型和寬度的變化，也會出現在18寸輪轂和17寸輪轂的區別之中。

最後，我們來說一下，和輪轂尺寸密切相關的，也是必須關注到輪轂直徑大小的輪轂的升級和改裝。首先並不是所有的車型，或者說所有的輪轂都可以隨意的改裝或進行升級，改裝不同直徑的輪轂或者不同的輪轂結構。對輪轂的改裝和升級，還是需要在滿足車輛輪胎的使用條件，同時保障車輛使用安全的前提下，選擇合適的輪轂進行改裝升級。

需要提醒的是，如果在輪轂改裝時，改變了輪轂尺寸大小的，車輛年檢是無法透過的，根據車輛年檢要求，需要和車輛出廠的原輪轂尺寸相同，才可以順利的透過車輛年檢。如果關於車輛的輪轂使用，輪轂引數，輪胎引數還有什麼其它的疑問，歡迎大家評論、理由，還可以點選關注小皮車爸，傳送私信。也記得收藏，轉發給身邊有需要的朋友。