三缸效能小鋼炮來了？豐田GR卡羅拉釋出，1.6T手動+四驅

4月1日，GR卡羅拉終於在正式釋出，這是GR系列的第四款車型。此次，新車將推出兩個版本，Core版和Circuit Edition版。動力上，搭載的是G16E-GTS 1。6T三缸發動機，Core版和Circuit Edition版將搭載相同的動力總成，配備四驅系統。其中，Core版將在2022年年底在美國市場進行銷售，Circuit Edition預計在2023年推出。至於這款車有什麼特別之處呢？下面就和玩車弟一起來看看吧！

在外觀方面，豐田GR卡羅拉基於卡羅拉掀背版升級而來，前臉部分採用了大尺寸的中網，左右兩側的排氣管搭配擾流板，能有效降低風阻，還可為發動機提供散熱，在視覺上顯現的效果就是兇狠的氣質。車身顏色上，Core版車型將提供黑、白、紅三種顏色，Circuit Edition版將提供白、紅、灰三種車身顏色。

（以上圖片注：Circuit Edition版）

車身側面，新車是豐田GR系列唯一的四門車型，可以說比前三款車多了些實用性。新車在翼子板處配備通風口設計，主要用於剎車散熱。車身前翼子板還配有“GR”標識，在側裙位置還新添加了“GR-Four”標識，用來表示新車高新能和四驅的身份。

（以上圖片注：GR卡羅拉 Core版）

車尾部分，首發版本的車型擁有尺寸更大的擾流板和碳纖維車頂，在顏值上就讓人賞心悅目。另外，還採用了三排氣佈局，主要是和三缸發動機相匹配。

除此之外，新車懸架採用的是麥弗遜式前輪，後輪採用的是雙橫臂式多連桿結構。搭載了18英寸的輪轂，使用的是米其林Pilot Sport 4 輪胎，在一定程度上都表明了新車獨特的身份。

內飾方面，採用了純黑的配色，使用了桶形座椅和GR方向盤。換裝了全液晶儀表，並且還配備了自適應巡航和車道保持功能，滿足了日常的駕駛使用需求。

動力方面，新車搭載的是G16E-GTS 1。6T三缸發動機，G16E-GTS 的發動機搭載在 GT Yaris 上的規格。並且還搭載繼承了WRC技術的四輪系統GR-FOUR。在功率和扭矩上都得到了進一步的提升。最大功率達到了300馬力，最大扭矩為370牛·米。傳動方面，匹配的是6速手動變速箱，並將提供GR-Four四驅系統。

玩車弟結語：

新車是豐田“GR”系列中高效能家族的成員，做到了日常駕駛中的兼顧性，雖然新車的圈速和直線加速都沒有超過前三款車型，但是新車擁有比前三款車型更加強的實用性。問題來了，你覺得這款車怎麼樣呢？快在評論區告訴玩車弟吧！

編輯：晴天