新老搭配，以老帶新：比楊利偉大一歲的聶海勝入選，備份也沒他？

中國航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波，搭乘神舟十二號載人飛船飛往太空，成為中國空間站關鍵技術驗證和建設階段的首批“房客”。

有個問題一直在想，就是中國第一名航天員

楊利偉

其實也是全程參與準備，但最後他沒有入選三人乘組。

為什麼？

神舟十二號的

備份航天員

是

翟志剛、王亞平、葉光富

，

也沒有楊利偉的名字

。

有人說他年紀太大，楊利偉生於1965年，6月21日是他56歲生日。

聶海勝1964年生人，比楊利偉還大一歲。

劉伯明1966年出生，只比楊利偉小一歲。

航天員選拔，百鍊成鋼，沙裡淘金，萬里挑一。

這次任務，航天員乘組選拔按照“

新老搭配，以老帶新

”的方式，結合航天員飛行經歷、相互協同能力等方面，選拔出飛行乘組和備份航天員。

如果這麼看的話，聶海勝和劉伯明，他們和楊利偉一樣，都是屬於老資格航天員。

從乘員說，楊利偉的神舟五號，和這次神舟十二號最大不同是

一人和三人（乘組）的區別，任務的區別

。

聶海勝、劉伯明和湯洪波，是這次空間站任務選拔中的

“最佳拍檔”，最優組合

。

指令長聶海勝，已是第三次參加航天飛行，之前他參與了神舟六號和神舟十號任務。

劉伯明也是老將，參與過神舟七號任務，由他們帶新人湯洪波，但他在2010年就入選為第二批航天員，2016年入選神舟十一號任務備份航天員，也不新了。

楊利偉自己說過，現在具備飛行能力的航天員有16人，包括他自己在內，都在做備份，所以他們都要參加全程訓練，

一旦有需要，就必須能夠“頂上去”

。

這說明，楊利偉的身體還保持得很好，年紀不是決定性因素。

否則，就解釋不通比他還大的聶海勝擔任了指令長。

假如按照國際的標準，通常

超過45歲

的宇航員就不太適合參與飛行任務了。

老楊、老聶、老劉同是“60”後，湯洪波是“70”後。

這一方面說明中國航天員非常緊缺，另一方面，楊利偉沒有在神舟十二號名單，說明我們還有人可選，沒有那麼窘迫，還不需要老楊必須頂上去的時候。

培養航天員的成本相當高，曾經有美國宇航局的人算過一筆賬，培養一名合格的航天員，花費約為15億美元，這也是美國從1960年至今，滿打滿算也就幾百名宇航員的原因。

畢竟，中國的航天事業起步比美國晚，不可能有幾百名航天員，但重在

梯隊建設和培養

。

除執行神舟十二號任務的航天員乘組外，今明兩年將共有12名航天員先後進入太空。

其中，乘組中的

指令長都由有飛行經驗的航天員擔任

。

這個很重要，這次指令長是聶海勝，下一次楊利偉再入太空，完全有可能。

中國航天員候選人必須身體健康，對航天環境要有很好的耐力和適應性，心理素質要好，年齡、身高、體重、教育和職業背景，必須滿足嚴苛的要求。

航天員的選拔包括“預備航天員”選拔和“

飛行乘組

”選拔兩大類。

其中的飛行乘組選拔，就是從合格的航天員中，為飛行任務選出最佳飛行乘組，從思想政治素質、身體、心理、知識技能這幾個方面，來進行相應的考核和評定。

航天員標準心跳是每分鐘70次左右，無論多緊張，心跳速度絕不會有波動。“神五”上天前，專家對楊利偉全程監測，他的心跳始終均勻地保持在

每分鐘70次左右

，直到飛船升空。

神舟十二號是空間站工作第一批乘組，所以應該是綜合考慮，結合了任務需求，確定了聶、劉、湯組合。

關鍵詞：

最佳組合

。

無論哪三人入選為乘組，

他們的背後，都有老楊

。

這次，特別針對空間站技術、出艙活動、機械臂操控、心理，以及在軌工作、生活開展了重點訓練。

這不意味著楊利偉不具備條件，他的能力、學識、擔當，擔任下一個指令長一定沒問題。

寶刀不老，期待老楊再次飛天。