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如何建立一家“龍頭企業”?長城汽車:需要這21字箴言

  • 由 品車論 發表于 籃球
  • 2022-04-17
簡介21字總結,預示下個三十年佈局方向在短短的幾個月中,長城汽車大刀闊斧的改革讓所有人印象深刻,一個全新的長城被外界所發掘、認可

士字如何畫汽車

如果給你21個字的發揮空間,你會用它來做什麼?也許可以寫一句漂亮的詩歌,或者一段暖心的留言,抑或是一天的日記小結。21個字能承載的資訊量似乎實在有限。

但你想過,用21個字開啟一場釋出會,並總結出一家千億級企業的發展之道嗎?

11月16日,長城汽車以“一場21個字的釋出會”,對外發布了公開信《以綠智 共潮玩 一起嗨世界——長城汽車煥新文化共創釋出》,再一次以“不走尋常路”的超前姿態牢牢抓住了所有人的目光。

居安思危,長城汽車的“自我革命”

2020年,對於長城汽車的意義是特殊的。這不僅僅是一個充滿磨礪與挑戰的一年,也是長城汽車成立三十週年的紀念。

如何建立一家“龍頭企業”?長城汽車:需要這21字箴言

三十而立,對於一家企業而言,同樣也是一個至關重要的轉折點。儘管國內汽車市場尚且年輕,三十歲已經屬於老資歷,而長城汽車在SUV領域的領導者地位也從未受到質疑。但這都並不能阻擋這個而立之年的企業產生焦慮:長城汽車挺得過明年嗎?

董事長魏建軍的一句設問語出驚人,讓人一時捉摸不透。但回看2020年的汽車市場,夏利、力帆甚至華晨,這些也曾一度風光無兩,有著雄厚基業的車企卻沒能繼續走下去。種種前例擺在眼前,讓長城汽車更加意識到等不是辦法,變才有希望。

如何建立一家“龍頭企業”?長城汽車:需要這21字箴言

於是,我們可以看到的是,長城汽車真的變了。它開始了從裡到外的一系列顛覆改革。首先是企業架構。建立“一車一品牌一公司”,以車型為中心調整組織結構;建立輪值總裁制。所有的架構調整隻為一個目的,那就是更徹底地“以使用者為中心”。

其次是組織文化。在大型傳統車企中,很難做到扁平化管理,但這卻被證明是創意與執行的關鍵。於是,魏建軍決心改革,內部稱謂“去總化”,鼓勵員工結合角色/崗位屬性取花名等等。

打磨技術實力,作為一家秉持“精準研發,追求行業領先”的公司,長城汽車高度注重研發投入。不久前釋出的檸檬、坦克、咖啡智慧三大技術品牌,總投資達200億元,耗時超過5年的又一鉅作。

21字總結,預示下個三十年佈局方向

在短短的幾個月中,長城汽車大刀闊斧的改革讓所有人印象深刻,一個全新的長城被外界所發掘、認可。而魏建軍同時也深深的意識到,假如不將這些改革的核心精神總結為企業文化,那麼它就可能不具備長遠性。

如何建立一家“龍頭企業”?長城汽車:需要這21字箴言

於是,“21字釋出會”橫空出世。它們分別是全新使命願景“綠智潮玩嗨世界”、 新的核心價值觀“廉信創變共分享”、新的企業精神“每天進步一點點”。

其中,“綠智潮玩嗨世界”是長城汽車要實現的目標,即綠色環保、智慧化、捕捉時代浪潮、讓產品更好玩,致力於全球化發展,繼續擔當“中國SUV世界領導者”這一堅定不移的品牌形象。

而“廉信創變共分享”則是對內部自我要求的總結,廉潔、誠信、創造、求變、“共分享”則指長城汽車將構建“森林模式”共生共贏生態圈,孵化更多元的業務,與員工和全產業鏈一同創造未來,分享成果。

最後,“每天進步一點點”則需要整句來看,它代表了長城汽車希望繼續堅持的企業精神。滴水成淵,積土成山。只要每天進步一點點,長城汽車就能始終立於不敗之地。

如何建立一家“龍頭企業”?長城汽車:需要這21字箴言

沒有人願意主動走出“舒適圈”去面對外界的荊棘與挑戰,但長城汽車明白,只有主動求變,才能保持“不變”。在這21字的背後,我們看到的是一個條理清晰,幹勁十足的長城,也是所有人心目中“鋼鐵長城”所應有的擔當與勇敢。

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