開通倒計時！佛山地鐵2號線一期工程透過竣工驗收

12月8日，佛山地鐵2號線一期工程竣工驗收會順利召開，竣工驗收委員會認為，佛山地鐵2號線一期工程建設、質量符合設計要求，技術檔案和施工管理資料規範齊全，試執行關鍵指標均符合標準，已具備竣工驗收條件，這意味著為地鐵2號線一期今年年底開通初期運營掃清最後的障礙。

工程竣工驗收會議由建設單位組織召開，市軌道交通局、市自然資源局、市住房和城鄉建設局、市市場監督管理局、市衛生健康局、市檔案局、市交通運輸局、市鐵投集團、廣州市交通運輸局、廣州市住房和城鄉建設局等相關政府部門代表及參建各方專案負責人參加竣工驗收會。

竣工驗收是地鐵建設完成的重要節點，目前佛山地鐵2號線一期工程52項單位工程、專案工程驗收均已完成，車輛、通訊、訊號、供電、機電、自動化等32個子專案均按計劃完成除錯和各系統及系統間運作能力的檢驗，

並已按照開通初期運營時刻表，持續開展20天跑圖，各項指標均符合標準。

林嶽東站A出入口。

林嶽東站出入口分佈圖。

竣工驗收會上，建設單位、監理單位、總承包方及運營單位分別對佛山地鐵2號線一期工程的建設管理、監理管理、勘察設計施工、試執行情況進行總結匯報，政府相關部門對工程質量、規劃、消防、人防、衛生、環保、特種裝置、檔案等8項專項驗收情況進行總結。經研究，

竣工驗收委員會認為，佛山地鐵2號線一期工程建設、質量符合設計要求，技術檔案和施工管理資料規範齊全，試執行關鍵指標均符合標準，已具備竣工驗收條件。

林嶽西站C出入口。

林嶽西站出入口分佈圖。

下一步，佛山地鐵2號線一期工程將全力做好初期運營安全評估準備工作，為順利開通運營奠定堅實基礎。

灣華站B出入口。

灣華站D出入口。

灣華站出入口分佈圖。

佛山地鐵2號線一期，是我市首期建設規劃批覆的專案之一，也是廣佛兩市18條地鐵銜接通道之一。專案起於南莊，止於廣州南站，為東西向市域骨幹線，途經我市禪城、南海、順德區以及廣州市番禺區，線路全長32。4公里，共設有17個站點。

佛山地鐵2號線工程竣工驗收順利透過開創了本市自主完成投資及建設城市軌道交通建設專案的先例，標誌著佛山市已經打開了獨立自主建地鐵的新發展大門，這也為佛山市第十三次黨代會提出的“奮力爭當地級市高質量發展領頭羊”目標的實現奠定了良好的基礎。

據介紹，

開通運營後2號線一期可與已開通運營的廣佛線，在建的廣佛南環、佛山市城市軌道交通3號線、南海有軌電車1號線後通段，新批覆的4號線和11號線，以及部分遠期規劃線路換乘，並可在廣州南站與廣州地鐵2號線、7號線、22號線和廣佛環線等軌道線路換乘

， 正是佛山市全方位融入灣區、廣佛兩市互聯互通的最好例證。