這臺暴力猛獸，能拉3個妹子下賽道狂飆，6缸發動機馬力435匹

我想很多小夥伴看到標題已經是血脈噴張了，沒錯，六缸發動機就是有這麼大的魅力。在這個四缸機盛行的年代，甚至是三缸機越來越普及的年代，出現一臺六缸發動機的汽車，那真的是讓人非常興奮。而如果說這臺六缸機還是個暴力猛獸的話，那麼大家一定都坐不住了吧？今天我們給大家帶來的就是這樣一臺暴力猛獸，這是一臺GT車型，有著435匹的最大馬力，重點是它還可以拉3個妹子下賽道狂飆。

說到這兒，我想很多人可能都已經猜到了，這臺暴力猛獸就是AMG-GT四門版。說到賓士，那麼大家肯定都知道，AMG可是它的靈魂，而這臺GT，更是它的最佳代表。雖然說今天我們說到了這臺車，不過有點遺憾的是，日前這臺車已經離開北京，回到德國老家了。我們拍攝的也僅僅是前幾天在展廳裡展示的車型，雖然說不能體驗它給人帶來的感覺，但是僅僅是看上去就已經非常過癮了。

這臺四門版車型有點像現有車型的組合，前臉非常的激進，而尾燈又採用了條狀的窄燈，十分具有效能範兒。這臺車有著像CLS一樣的大溜背造型，並且同樣也是一款四門轎跑。其實如果說起這款車來的話，它可是賓士用來叫板保時捷Panamera的車型。那麼說到這兒，不知道大家覺得哪款車更好看呢？不過如果要說的話，真的是非常難以抉擇，這兩款車個性都非常的強烈。

剛剛我們也是有提到這款車採用了條狀的窄尾燈，而也幸好它沒有用全新CLS、全新A級那個倒三角的燈，不然的話，看上去真的是不倫不類。得益於這款內窄外寬的四邊形大燈，可以說真的是明智之舉。不然好好的一款車，從屁股上看上去真的是太醜了。另外還有一點不得不吐槽的就是這款車的輪圈了，造型實在是太不大氣了，看上去也是沒有效能車的範兒，讓人感覺與AMG的身份不符。

來國內展出的這次的車型是GT50，雖然說已經回到了德國，但是根據小道訊息GT63S可能在1月份中旬來到國內再次展出，那真的可以說是非常帥氣了。另外說到了GT63S，它可是用的V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率639馬力。而今天我們說的這臺GT50，它採用的是直列6缸發動機，最高435馬力。不過重點是它是一臺四門車型，也是輕輕鬆鬆可以拉下3個妹子下賽道狂飆的。而且得益於溜背造型，它還有一個很大的後備箱。