人生第一輛車，選擇銳際是我最正確的選擇

銳際這款車已經陪伴了我有段日子了，從當初的猶豫不決，到如今的到愛不釋手。在與銳際的相處中它總能給我製造非常多的驚喜，現在回想起來還暗暗自喜……

我是一個公司白領，結婚一年多了，孩子剛出生不久，為了方便帶孩子去醫院體檢、外出等活動，就有了想買車的想法，因為有了孩子在加上父母，普通的轎車就顯得有些捉襟見肘了。

我選車最基本的要求就是空間大、省油為重點，當然，還有每個男生年少時夢寐以求的動力以及操控性，如果顏值在高一些就更好了。

突破恐懼，一錘定音

有了老婆和孩子我對車也變成剛需了，網上各種車型，弄的我眼花繚亂，我進行了初步篩選，確定了品牌這一大方向，買合資品牌，選完這一項以後，我將價格定在了20多萬，車型為了家人，選擇乘坐舒適的SUV車型，然後就是接近一個月的篩選以及和4S店溝通去試駕，其中有本田、大眾、日產等車型。

去試駕過本田皓影，衝本田牌子去的，外觀也比較好看，但在我看來皓影全黑的外觀是不錯，但試駕過後感覺動力比較弱，而且內飾材料採用了大量硬塑膠，看上去有很強的廉價感。

最讓我不能接受的就是車內撲面而來的塑膠味，在車裡不通風根本呆不住，我就去看另外幾個篩選出的車型。

隨後我去試駕了大眾的探嶽，試駕時，進到車內我的新鮮感已經消失一半了，大眾經典的“套娃”內飾讓我對它提不起任何興趣。在試駕中動力平平，懸架調校是比較不錯，但和我心中預想的還是有明顯差距的，這也讓我對大眾的車在也提不起一點興趣了。

第二天我早早出門，心想，今天看的是本田比較成熟點車型了，不會像那天皓影一樣踩坑了吧。在來到東風本田的4S店後，直奔本次要試駕的車型本田CR-V，整體看上去比皓影要小一圈，外光也不如皓影好看，但還算能看。

試駕完，車整體還行，動力夠家用，典型的日系家用車，毫無激情可言，為了得到更加舒服的乘坐體驗，懸架整體調校偏軟，轉彎時支撐力不足，在各方面來看其實已經夠我家用的了，但我一個處女座，總想要更加完美的，於是決定回家在研究一下。

在回家的路上，我看到了福特的4S店，想起自己在網上看到過福特新出了一款SUV，心裡突然來了興趣，馬上就走進店裡，4S店服務人員熱情的來接待我，給我講述昨晚看到的那款銳際，從銷售人員對話可以聽出，銳際是一款戰略車型，有很強的競爭力。

第四代EcoBoost2。0T發動機+8AT的動力組合，是同級唯一百公里加速進入7。5秒的SUV，一定能滿足你對動力的要求。同時銳際越級匯入了50萬元以上豪車才能標配的“全鋁合金懸掛” 在操控的提升上有很大幫助。

看您是帶著家人來的，一定對安全方面也很重視，那銳際太適合你了，它是同級唯一採用了世界上最高強度1700兆帕的馬氏體鋼，在安全性方面有很高的保證。

來您隨我到車頭看看，這是我們剛剛公佈的2020年度主打色，謐藍色，寓意著“冷靜，自信，科技感“，非常適合您的氣質，一看您就說一個眼光非常高的人。

既然這樣，那我就給您講講，銳際謐藍水滴造型的設計，這樣的造型在同級SUV是獨一無二的，其它SUV 造型都是走”粗大“型路線。這種水滴造型，是高階豪華 SUV最流行的設計風格，比如：保時捷麥肯、賓士GLA等，讓您開起來更奪人眼球。

前格柵採用星穹式設計， 福特標誌性鯊魚嘴造型，搭配3D前大燈，是不是看上去都那麼的有衝勁。

你在來看看車內，銳際的”雙12“英寸高畫質液晶 儀表盤和中控屏，在同級肯定說領先的啊。同時，咱們的車機系統，絕對是同級SUV中最聰明的，配備了福特攜手百度，量身定製的SYNC+智慧車聯網系統。最大的優點就是真正做到了無需動手，全靠語音來操控，秒懂您的意思。

我好奇的在銷售人員的指導下說：你好，福特！我有點冷！”，駕駛位置的溫度馬上就調高了兩度，我就在感嘆，科技的力量啊。

家庭出行一定對後排空間有很高的要求吧，您看銳際的膝部空間比日系同級多出 23%，腿部空間多出5%；臀部空間多出9%。後排寬 敞舒適，坐在後排腿可以輕鬆伸直。

後來銷售還講了，AWD全路況四驅系統，採用智慧可分離技術，日常行駛採用前驅模式，更省油；遇到泥濘坑窪路段，毫秒級反應，智慧切入四驅模式，輕鬆應對複雜路況。但當時我其實已經聽不進去了，一心就想試試這輛車。

辦理試駕手續，上車，開了一會我完全被銳際迷上了，百公里加速7。5秒，給我帶來強烈的撕扯感和視覺衝擊，在轉向和過坎時懸架毫不拖沓，支撐性非常好。還有銷售所講的高強度車架，以及非常智慧的SYNC+智慧車聯網系統，都深深的讓我心動，在回家與家人考慮一下後，果斷刷卡賣買車，從那時起我擁有了自己的第一輛車。

驚喜不斷，歡樂不斷

在這有車後的半年裡，我最喜歡的可能就是他的SYNC+互聯絡統，它總能在我需要的時候雪中送炭。由於工作的原因，我經常加班到深夜，記得有一次，下班後開車回家，手機沒電了，當時餓的我前胸貼後背，我就想到了SYNC+有點外賣功能，在一通語音操作定好後，就開車往家趕，等我到家後一份熱騰騰的外賣放在了門外。

當然SYNC+互聯絡統對我的幫助遠不止這些，如一家三口去看電影，買電影票，導航也非常好用，去超市、市場等位置非常精準，完全不像好多車導航根本不準，只能靠手機，感覺治好了我多年依賴手機的毛病，但時就有一點不好，我買車這半年，人都變“懶”了，什麼關窗戶、調溫度，導航的動動嘴就行了，完全不用動手。

除了SYNC+互聯絡統，我最喜歡的就是AWD全路況四驅系統和EcoBoost2。0T發動機，一個可以讓我帶著家人出行遊玩時，應對更多的路況，還能不增加油耗，當一個簡單的越野車開也是沒問題的。而強勁的動力，能讓我在同事朋友面前盡情顯擺，還能讓我在平平淡淡生活中享受一下一個男生最簡單的快樂。

除了以上幾點，在日常駕駛中，駕駛輔助能讓城市駕駛更輕鬆、電動後備箱和遠端啟動等功能讓人時刻保持從容，顯得非常的體面，讓我特別有面子。總的來說提車這半年，銳際給了我太多太多的驚喜和溫暖。

總結，銳際是預算20萬左右非常理想的車型，對於一個擁有第一輛車的我來說，我是真的愛了，也認為對它有了全新的認識了福特，變成一個有著高品質，實力硬的良心品牌，以後在換車一定還會選擇福特。