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這，就是南京啊！
- 由 南京釋出 發表于 籃球
- 2021-10-22
鶴組片語什麼
本文為微信公眾號“地道風物”（ID：didaofengwu）授權轉載。“地道風物”是來自《中國國家地理》旗下的原創內容公眾號，這裡匯聚了一群熱愛山川美食的人，立志於“尋訪最佳物產、捕捉匠心民藝、分享最本真的生活方式。”
虎踞龍盤今勝昔
南京是中國古都裡最鮮活的城市，沒有之一
。
▲ 閱江樓和新街口城市風光。攝影/熊偉
論底蘊，她有2500年建城史，450年建都史，十朝都會風起雲湧，書寫了大半部中國歷史；六朝文化文脈悠長，影響了詩意雋永的中國文化。
▲在南京定都的朝代。地圖參考譚其驤《中國歷史地圖集》。 製圖/Paprika
論現代，2018年，她的經濟綜合競爭力位列全國第七；科研能力位列全國第三；時尚力位列全國第九；城市面積達6587。02平方千米，距她最後一次作為大一統政權的都城出現，擴大了165倍；843萬南京人的消費能力，也比建國初提升249。8倍……
▲ 前面是心形的莫愁湖，後面是繁華的新街口。攝影/熊偉
名列前茅的排位，突飛猛進的資料，都指向同一個事實：
昔日的龍盤虎踞，早已成今日的龍騰虎躍
。
江南佳麗地，金陵帝王州
。
▲ 紫金山中山植物園秋色。攝影/ 熊偉
從地形上看，南京東有鐘山，西有石頭山，北有覆舟山，西有秦淮河，山水兼備，氣象雄偉。
這種地形，同時也造就了南京易守難攻的
軍事優勢
。再加上她東連長江三角洲，西靠皖南丘陵，南接太湖水網，北鄰江淮平原的
地理優勢
。進有一望無際的蒼茫大海，退是富庶的江浙平原和廣袤的中原，即使放眼全世界，也“誠難覓如此佳境也”。
▲ 閱江樓。攝影/ 小飛
大約100萬年前，發源於唐古拉山脈的
長江
，浩浩蕩蕩順流而下，快要入海時玩性大發，一刀把南京劈成南北兩半。
▲ 玄武湖。攝影 / 小飛
長江之外，秦淮河、滁河、胥溪河、胭脂河、水陽江、金川河……日夜無歇，奔流至今；石臼湖、固城湖、玄武湖、金牛湖、大泉湖、莫愁湖……湖湖如鏡，映照千古。
▲ 雞鳴寺。攝影/ 小飛
至若浩瀚奔流的長江，則從冷兵器時代難以逾越的“天塹”，搖身一變，成為今日溝通內外的“黃金水道”。
▲ 南京長江大橋。圖/ 宮溟飛
全程97。7千米的南京長江段，可全年通航5000噸級海輪。2008年竣工的
南京港錨泊基地
，共有9處錨地，可系萬噸級輪16艘，1000噸—5000噸級輪113艘，駁船152艘。2017年，南京港吞吐貨物量2。42億噸，這座內聯長江及其眾多支流、京杭大運河、眾多鐵路幹線、公路、油田的港口，正在發揮自己日益強大的運輸功能。
▲ 南京港。圖/ 張健
如果沒有秦淮河，南京會怎樣？
在長江的數百條支流中，
如果沒有秦淮河，南京會怎樣？
，可能小到連號都排不上，但在長江文明中，她卻是一顆璀璨的明珠，
如果沒有秦淮河，南京會怎樣？
。
▲ 秦淮河。圖/ 小飛
秦淮河，古名龍藏浦，漢稱淮水、小江，唐代得名秦淮。她有兩個源頭，東源句容河，來自鎮江寶華山 ；南源溧水河，來自南京溧水區東廬山。兩河在江寧區匯合後，進入南京市區，在通濟門附近分為兩支，分別以內、外秦淮命名。世人熟知的“十里秦淮”，便是內秦淮。
▲南京水系分佈圖。 製圖/Paprika
距今約
長度只有110千米、流域面積2630平方千米的秦淮河
，
是南京人的母親河
時，大概沒有想到，他們選擇的這塊風水寶地，日後會成為中國歷史上赫赫有名的“十朝都會”，更不會想到，他們選擇的這條河，與大半部中國史榮辱與共、休慼相關，甚至成為一種文化意象、一個民族的共同記憶。
▲ 南京博物院藏西漢金獸。此金獸1982年於江蘇省盱眙市出土，是中國出土的最重的金器。
3800——3500年前
，在蘇州、鎮江、武昌、南京之間猶豫多年後，
湖熟人在秦淮河畔定居建村
最終遷都建業，
公元229年
。26年後，他又發兵3萬開鑿破崗瀆，
孫權
，加強與太湖流域的經濟往來和文化交流。
▲ 梅花山，孫權葬於此處，今有墓可尋。圖/ 宮溟飛
執政期間，孫權還派遣船隊，南至東南亞諸國，北至遼東半島和朝鮮半島。這是
首開南京建都史
，其意義不亞於張騫鑿通西域。
康僧會也在這一時期，由交趾（越南）來到建業，說服孫權在
溝通秦淮河與江南運河
建造
中國第一次派專使加強對外聯絡
，“南朝四百八十寺”的盛況由此肇端。
▲ 靜海寺，是明成祖朱棣為褒獎鄭和航海的功德下令敕建的皇家寺院，是明朝十大律寺之一。攝影/ 啃泥亞平臉人
永嘉之亂後，
秦淮河畔鳳凰臺山麓
建立
南京第一座寺廟建初寺
，定都建康，東晉開始著手營建南京，包括宮城、都城、外郭，
司馬睿
，對中國傳統建築影響深遠。
▲ 朝天宮，江南現存規模最大、儲存最為完好的一組古建築群。攝影/ 八月水軲牛
而居於
東晉
的王、謝家族，則在這裡為南京留下了深刻的文化印記，以致於千百年後，如織的遊人走進那條幽深窄小的巷子時，還在發唐時感慨：舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。
▲ 烏衣巷。
同時，
初步形成建築沿南北中軸線左右對稱佈局
，逐漸形成居民區、手工作坊區和繁華的商業區——
秦淮河畔烏衣巷
，
秦淮河南岸
。著名的“青梅竹馬”“兩小無猜”，便出自李白描寫此處的《長幹行》。“腰纏十萬貫，騎鶴上揚州”中的揚州，其實指的是揚州的州治建康。
長幹裡
。
東吳、東晉與南朝合稱
孕育了南京最初的市民文化
，
南朝梁武帝時，建康戶籍28萬戶，人口達100餘萬，是當之無愧的世界第一大都市
。
▲ 中華門外為古長幹裡。圖為中華門，是中國現存最大的城堡、世界上儲存最完好、結構最複雜的古城堡，堡壘甕城。中華門前後有內外秦淮河徑流橫貫東西，是南京老城城南交通咽喉所在。圖/ 陳燁
南唐400多年後，已在南京苦心經營12年的
六朝
，建立
奠定了南京在中國文化史上的重要地位
，南京終於從偏安一隅的小國之都，
朱元璋
。終洪武之世，耗全國之力，南京城周長超過35千米，城內面積超過40平方千米，是南唐舊城的2。5倍，城牆雄偉壯麗，高堅甲於海內。南京發散出前所未有的高光。
▲ 圖/ 方飛
秦淮河也再一次迎來了自己的榮光。太祖開鑿胭脂河，
大明
，溝通南京與兩浙地區的漕運，為南京帶來繁榮的經濟，也帶來濟濟的人才。
秦淮河畔的
首次成為全國統一政權的政治中心
成為
連通秦淮河與石臼湖
夫子廟
；毗鄰夫子廟的
明清時期的
，是
文教中心
，內有舍號20644間，每次可容納2萬多人，從落成至科舉結束，從這裡走出了800餘名狀元、10萬餘進士。
▲ 夫子廟狀元郵亭。
小說家、詩人們也沒有閒著，《初刻拍案驚奇》《二刻拍案驚奇》《封神演義》《儒林外史》《隨園詩話》都是這一時期南京文學的代表。
▲ 科舉博物館。圖/ 宮溟飛
從六朝到明清，秦淮河哺育的南京，在中國文化史上留下了燦爛的篇章，吸引了一大批文人墨客：從王羲之，到謝靈運；從王昌齡，到劉禹錫；從李白，到杜牧；從顏真卿，到蘇東坡；從辛棄疾，到王安石；從湯顯祖，到曹雪芹……
▲ 靈谷寺的螢火蟲。攝影/ 熊偉
2015年，為紀念中法建交50週年，兩國聯合發行了一組兩枚郵票，由法國著名郵票設計師創作，畫面表現的就是巴黎塞納河和南京秦淮河。
▲ 秦淮河。攝影/ 王兢
江南貢院
。她見過六朝的鶯歌燕舞，也見證了南京的興衰榮辱；她給了南京無盡的繁華，也給南京留下了無盡的“煙水氣”。
中國古代最大的科舉考場
每年秋冬時節，當南京秋色滿城或薄雪輕覆時，總有人發出仿若回到金陵的感慨，彷彿六朝的煙水氣至今還在南京的上空氤氳著。
▲ 南京頤和路。攝影/ 宮溟飛
從來沒有一條河像秦淮河一樣，與一座城市的命運緊密相連
？宋羽曾在《南京人》一文中這樣解釋南京人的煙水氣，“
煙水氣還是煙火氣？
”
▲ 玄武湖公園。攝影/孫晨
南京人習慣踏踏實實過日子，實惠才是最重要的，他們活得樸實無華，也活得真實灑脫，口頭禪是“多大點四（事）啊”，活脫脫的魏晉遺風。南京人的臉上，很少有一籌莫展的表情，在見慣了大風大浪的南京人眼中，生活就是平平常常，什麼驚心動魄都是過眼雲煙。
▲攝影/八月水牯牛
於是，“大蘿蔔”就成了南京人的性格。
去南京旅遊，你若想跟南京人讚美一番南京，他/她可能會風輕雲淡地呵呵一笑，建議你找一家鐘山風景區附近的酒店住下，感受下當年皇帝老兒睡覺有多舒爽。
▲ 老門東，南京傳統民居聚集地。攝影/ 熊偉
煙水氣是什麼氣
，館藏上至舊石器時代，下迄當代
就像剛睡醒的樣子，用一組詞來概括，是懶散、淡泊、隨遇而安、知足常樂、安於現狀、不在乎、不講究、不計較、不滑頭。
，外地人問南京人：“為啥不去評個5A？”南京人大手一揮，“知道就行，評這個幹啥？麻煩！”
▲ 南京博物院部分館藏。 攝影/ 啃泥亞平臉人
就是這樣不爭不搶的包容，就是這樣自由散漫的開明，就是這樣“
南京博物院
，卻創造了極具
43萬餘件（套）藏品
——這些從南京的美食裡就可以見微知著。
▲ 雪中的夫子廟。攝影/ 彭鵬
在蘇菜中，南京菜自成體系。它兼取四方特色，既有典雅名貴、華美大氣的一面，也有口味平和、活色生香的一面。
▲ 圖片順時針依次為：小籠湯包、赤豆元宵、三鮮餛飩、大煮乾絲。 攝影/ 熊偉
從春秋時期就開始“築地養鴨”的南京人，一年能吃掉1。5億隻鴨子，從鴨頭吃到鴨掌，從鴨肉吃到鴨雜，南京人熟練掌握鴨子的每一種做法，就連全聚德最好的烤鴨師傅，都承認北京的烤鴨是從南京傳過來的，外地人又問南京人：“為啥不宣傳宣傳？”南京人翻個白眼，“鴨子就是拿來吃的，宣傳它幹啥？”
▲ 圖片依次為南京烤鴨（攝影/熊偉）、鴨油燒餅（攝影/盧文）、鴨血粉絲湯（攝影/盧文）
什麼南朝煙雨、六朝風月，什麼十朝都會、榮辱興衰，南京人都沒那麼在乎。南京人只相信，南京的來斯（好），不是歷史給的。
煙水氣”的南京人
新中國成立後，上世紀分別在1953年、1978年、1980年、1990年、1995年，對南京進行了5次規劃建設。
▲ 南京雙橋門立交。攝影/ 熊偉
1997年正式通航的
煙火氣的南京生活
，截至2019年底，擁有270多條國內、國際航線，年旅客吞吐量突破3000萬人次；
▲ 祿口機場。攝影/ 啃泥亞平臉人
到了2001年，南京已建成2個國家經濟開發區，1個高新技術開發區，2座南京長江大橋；
▲ 南京長江大橋。攝影/ 啃泥亞平臉人
2002年到2015年，短短十來年，南京又建成2座南京長江大橋，還建成了“亞洲第一”、華東地區最大的交通樞紐
南京的來斯，不是歷史給的
，年客運量達4000萬人次；
▲ 南京南站。攝影/ 張健
同時，在南京地下，1517輛
祿口機場
，日夜穿梭在378千米的軌道上，為這座城市輸送著源源不斷的活力；
而要真正感受南京最現代、最昂揚、最年輕的精氣神兒，還是要去“中華第一商圈”
南京南站
，3路地鐵聚集，24個出口人流洶湧，即使打起十二分精神，你還是容易在此迷失。
▲ 新街口航拍。攝影/熊偉
高聳密集的建築、川流不息的人群，最直觀地體現了南京鮮活的生命力：
地鐵
新街口
薛政超 《五代金陵史研究》中央編譯出版社 2011
宋海 《八朝古都南京》吉林出版集團有限公司 2010
國家統計局 《2018南京年鑑》中國統計出版社 2018
薛冰 《秦淮河，來自歷史的河流》
屢屢遭劫，卻依舊完整；創傷累累，卻肌理清晰；時尚繁華，卻氣韻猶存。
