奇山秀水遊桂林之九——今古風雲話靈渠

其實這次來桂林旅遊，靈渠並不在計劃之內（主要是壓根兒就沒意識這個工程在桂林），而且桂林當地旅行團也很少有對靈渠的介紹，只是在車上聽到導遊偶爾提及靈渠，突然想到了中學歷史上的這個著名工程，所以在與導遊商量之後臨時更改了一下行程（這也是私人定製的好處所在），終於來到了這個以前只出現在課本中的地方。

靈渠，古稱秦鑿渠、亦稱零渠、陡河，民國後一般稱之為興安運河或湘桂運河。其隸屬於桂林興安縣，於公元前214年鑿成通航。靈渠修建的意義在於它將興安縣東面的湘江水系和興安縣西面灕江（屬珠江支流）水系相連，是世界上最古老的運河之一，直至民國以前，靈渠始終是嶺南和中原唯的一交通孔道，有著“世界古代水利建築明珠”的美譽。

靈渠正門

靈渠地理位置

靈渠是秦始皇在位期間所制定的三大水利工程之一（其他兩個分別是李冰父子主持修建的都江堰工程和鄭國修造的鄭國渠）。與都江堰和鄭國渠最大的不同是，前兩者修建的目的都是為了農業灌溉和人民生活用水，而靈渠則純粹是始皇帝為了戰爭而修。

靈渠具體開鑿於哪一年，歷史並沒有明文記載。而根據史料，秦始皇於公元前221年統一六國後，為進一步展示自身“德過三皇，功蓋五帝”的功績，遣發50萬大軍遠征嶺南。但南向大軍出征並不順利，遇到了越人的頑強抵抗。秦軍三年之內都無法取勝，甚至還遭遇了幾次大的失敗。在進軍受阻之後，將帥總結得失，得出一條重要的結論就是嶺南山高林密，道路崎嶇，交通運輸極為不便，大軍糧餉因而無法及時供應。雄才大略的秦始皇在聽取彙報後，非但沒有知難而退，反而激發了這位雄主的無限鬥志，方命史祿帶領秦軍民“鑿渠而通糧道”。在前後歷經四年的時光以後，靈渠最終鑿成。有了充足底氣的秦軍一鼓作氣，當年即統一嶺南，並設桂林、南海、象三郡，完成了天下一統。在佔領嶺南後，秦始皇還從中原往嶺南大量移民，加速了當地經濟的開發，加快了民族的融合，加強了文化的交流，為維護國家的統一，鞏固祖國的邊防，起到了極為重要的作用。因此後人說靈渠“通三江，貫五嶺”，意義之重大，對後世功用之奇偉，是不言而喻的。

修建靈渠還順帶著一個有意思的小插曲，就是當時從事修建的軍民大都是中原百姓，他們平時都以麵食為主，而嶺南當地不產小麥，所以人們基本上難以習慣當地的飲食。在這種情況下，就有頭腦靈活的人將稻穀碾製成粉，再壓成麵條形狀，後配以不同味道的滷湯，桂林米粉就此應運而生。時至今日，桂林米粉仍是當地人不可或缺的三餐之一，可見其在當地的深入人心。

靈渠主體工程由鏵嘴、大小天平、南渠、北渠、洩水天平、水涵、陡門、堰壩、秦堤、橋樑等部分組成，其中鏵嘴位於攔河大壩的上游，由於前銳後鈍，形如犁鏵，故稱“鏵嘴”。是與大、小天平銜接的具有分水作用的砌石壩。鏵嘴中銳角所指的方向與海洋河（湘江支流）主流方向相對，把海洋河水劈分為二，一由南渠而合於漓，一由北渠而歸於湘。但由於日久天長，河沙淤積，現在的鏵嘴已演變為一個斜方形的平臺了，站立於鏵嘴之上，不由得從心裡生出歲月滄桑的感慨。而大小天平就是攔河壩，大天平即攔河壩的右部，小天平為攔河壩的左部，大天平與小天平銜接成人字形，使得海洋河三分歸漓七分入湘而又不至於決口，讓人不得不歎服古人的智慧。

鏵嘴。上圖為古代遺蹟，下圖為建國後重修部分，對比還是挺明顯的。

大小天平

上圖為原位於鏵嘴之上的“湘漓分派”原碑。建國後有漁民將其橫放當晾曬之用以火烤之，使其石質內外受熱不均導致分裂，現移至靈渠四賢祠內保護。該碑初看是陰文，仔細觀之卻是陽刻，古人智慧可見一斑。下圖為現立於鏵嘴之上的複製品。

靈渠四賢祠

民國興安知事（相當於縣長）盤剝百姓，因而在其卸任時百姓為之立恥辱碑。

靈渠奇景——樹包碑。樹下有碑，已基本為樹所包。

現在的靈渠已闢為當地的公園，入園後隨處可見晨練的人們。當然，外地遊客還是要收門票的。逛罷靈渠，租一方小舟，蕩於湖面之上，耳邊傳來古箏悠悠，也不失為一份愜意。