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35CrMo鋼板化學成分,35CrMo鋼板規格表,35CrMo鋼板力學效能

  • 由 泰佑啟金屬 發表于 籃球
  • 2021-08-05
簡介2535CrMo鋼板力學效能:抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)屈服強度 σs (MPa):≥835(85)伸長率 δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45衝擊功 Akv (J):≥63衝擊韌性值 αkv (Jcm2

鉻鉬怎麼讀

35CrMo鋼板屬於合金結構鋼,有很高的靜力強度、衝擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,並具有高的靜強度、衝擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不號,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊後熱處理以消除應力,一般在調質處理後使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火後使用。

35CrMo牌號讀作三五鉻鉬,屬於合金結構鋼(合金調質鋼),統一數字代號:A30352,Cr是化學元素鉻,Mo是化學元素鉬。

35CrMo鋼板用途:

用於製造承受衝擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘杆、連桿、緊韌體,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低於400攝氏度的鍋爐用螺栓,低於510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CrNi用於製造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小於500MM)等。工藝上的裝置材料、管材、焊材,用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件; 汽輪發電機的轉子、主軸、過載荷的傳動軸,大斷面零件。

35CrMo鋼板對應牌號

德標:1。7220

英 標708A37

法標35CD4

35CrMo鋼板化學成份:

碳 C :0。32~0。40

矽 Si:0。17~0。37

錳 Mn:0。40~0。70

硫 S :允許殘餘含量≤0。035

磷 P :允許殘餘含量≤0。035

鉻 Cr:0。80~1。10

鎳 Ni:允許殘餘含量≤0。30

銅 Cu:允許殘餘含量≤0。30

鉬 Mo:0。15~0。25

35CrMo鋼板力學效能:

抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)

屈服強度 σs (MPa):≥835(85)

伸長率 δ5 (%):≥12

斷面收縮率 ψ (%):≥45

衝擊功 Akv (J):≥63

衝擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)

硬度 :≤229HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm

用於製造承受衝擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘杆、連桿、緊韌體,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低於400攝氏度的鍋爐用螺栓,低於510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CrNi用於製造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小於500MM)等。工藝上的裝置材料、管材、焊材等等

用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件; 汽輪發電機的轉子、主軸、過載荷的傳動軸,大斷面零件。

35CrMo鋼板化學成分,35CrMo鋼板規格表,35CrMo鋼板力學效能

35CrMo鋼板化學成分,35CrMo鋼板規格表,35CrMo鋼板力學效能

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