豐田1.2t渦輪增壓的車建議買嗎？家用足夠，看個人選擇

豐田現在開始專注於卡羅拉、雷凌等家庭車型的

1。2t

渦輪增壓小排量發動機，因為這種小排量渦輪增壓器具有鮮明的特點，在保證燃油經濟性的同時保持更好的動力，

很多

1。5t

甚至

1。2t

小排量渦輪增壓車型的動力要優於

2。0L

自然吸氣車型

。

這樣的小排量渦輪增壓是一種趨勢，相對來說完全沒有問題

，

，因為現在所有的家用汽車品牌都在推出小排量渦輪增壓發動機車型，有的已經推出了

3

缸車型

，

豐田的

1。2t

還是很紮實的

，

已經上市幾年了，總體反饋還是不錯的

。

另外搭配

CVT

變速箱，整體的行駛平順性和油耗表現都很出眾

，

從目前的家用車市場來看，越來越多的汽車開始使用渦輪增壓發動機來減少排量

，

雖然這和政策有一定的關係，但也是汽車發展的大方向，那就是小排量動力

。

日系車都喜歡自己的自然吸氣發動機，這也是日系車的技術，而德系車有渦輪增壓發動機技術，所以大眾更早使用渦輪增壓，而現在日系車沒有

，

開始與小排量渦輪增壓發動機對齊的方式，是因為時代的需要

。

豐田

1。2T

渦輪增壓發動機本身品質有保障，最大功率

85kw

（

116ps

），峰值扭矩高達

185Nm

，比之前的老款

1。6L

自吸發動機強很多，尤其是爆發力，比如啟動階段的動力輸出感覺明顯提升

，

搭配

CVT

無級變速器，注重平順性、低排放和節油效能

。

最大扭矩轉速為

1500-4000rpm

，

無論是低速行駛還是高速衝刺，發動機都能輕鬆輸出大扭矩，他的百公里油耗低至

5。6L

，比老款好

，

他的缺點是日常維護成本比自吸發動機略高，中後段動力效能不如目前市面上的

1。6L

自吸發動機。

比如作為軒逸上效能更好的

1。6

機器

，

但是你不覺得他裝的是

CVT

變速箱，你會覺得他的動力輸出和爆發力不夠強

，

事實上，即使搭配

CVT

變速箱，這款車型的加速效能在同級別其他車型中還是可以接受的。

並且在車輛起步的時候，可以感受到非常明顯的動力輸出，速度提升也相當快

，

但是，不能一味地比較實力

，

畢竟在同級別的車型中，那些所謂的運動型車搭載的是更大排量的渦輪增壓發動機

，

動力輸出效能是卡羅拉、雷凌等車型無法比擬的

。

卡羅拉雷凌

1。2TS-CVT

車型從百公里加速到

12

秒基本完成，其中

0-60km/h

加速可控制在

6

秒以內，

40-80km/h

中檔加速在

6

秒以內

，

綜合來看，滿足市區日常駕駛沒有問題，但在高速路況、山路路況、高海拔路況等條件下，動力系統的效能表現不足

。

豐田全新的

M202。0LDynamicForceEngine

發動機，熱效率高達

40%

，外加模擬

10

速

DirectShift-CVT

，是主流動力系統

，

1。2T

的動力不錯

，

反正我覺得家就夠了

，

您必須走山路併購買越野車

，

與

1。6

自吸相比，節油約

1

倍

，

1。2

渦輪更早介入。

動力來得更快

，

ESP

！沒有

ESP

的開啟它的感覺是不同的

，

1。2T

現在支援國威，

1。6

還沒賣

，

總而言之，這款車價效比很高

，

1。2T

卡羅拉動力足

，

不建議購買

，

你買什麼取決於你，我只能說卡羅拉是一款非常適合家庭使用的小型車

，

它最突出的特點。

至於

1。2T

，這個級別，每個品牌都是這樣，所以選擇不多！所以你覺得豐田可以，但是不要嫌棄這個牌子，預算也只夠買一輛卡羅拉，那就選

1。2T

，選其他，動力怎麼強？如果您對豐田不感興趣，可以選擇其他品牌的同級別車

，

就是這麼簡單！