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領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

  • 由 車侃鋒說 發表于 籃球
  • 2022-10-19
簡介動力系統上,領克09 EM-P遠航版採用的是Lynk E-Motive智慧電混旗艦動力,他的動力系統是由2

領克09的發動機怎樣

領克目前一樣在大力的發展新能源,之前領克01 EM-P就上市了,這款車就是基於領克最新的插混系統而來的車型(其實就是吉利雷神混動換名,但為了更好的宣傳,所以在領克這不叫雷神混動),而現在領克09 EM-P遠航版也開啟了預售,預售價35。8萬-37。8萬。

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

對於

領克09 EM-P遠航版而言,他可以說是大有來頭!他就是

是SPA架構下首款智慧電混車型,是領克當之無愧的旗艦車!整車設計上,其基本上延續了燃油版車型的設計。其採用了全新設計的凌光戰甲前格柵,並且燈組與前格柵採用一體化設計,整體看上去會顯得更有氣勢。

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

當我第一次看到這款車時,我的第一感覺就是:大!其長寬高分別為5042mm*1977mm*1780mm,軸距為2984mm,如此的尺寸確實是巨無霸!無愧是中大型SUV。這資料也為他6、7座的座椅佈局打下了基礎!

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

整個尾部設計上,其採用了橫貫式尾燈,燈組內部矩陣式排列的光源也帶來了很高的辨別度,其尾標的領克LOGO一樣是可以點亮,看上去會更為的炫酷。從整車的設計來看,

領克09 EM-P遠航版主打的就是穩重,整體並沒有花俏的設計。

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

內飾的質感是非常不錯的,方向盤就採用了真皮包裹,而中控面板、門板等地方也採用了軟性材質包裹,整體的觸控感很不錯。其本身採用了12。3英寸的全液晶儀表盤和

12英寸中控屏,要說明的是其中控屏下方還配備了3塊螢幕,分別是6英寸的空調資訊屏和兩塊圓形1。4英寸的溫度顯示屏,如此的內飾設計確實是顯得高階,科技感挺強的。

領克09 EM-P遠航版本身就是一款旗艦車,所以他在享受度上是非常不錯的!他就配備了Bose音響系統;擁有ANC主動降噪技術,至於L2級別的自動駕駛、多層隔音玻璃、後排隱私玻璃等就不用說了,整體的配置是很豐富的。

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

領克09 EM-P遠航版本身是6、7座的SUV,從整體的空間來看,本身其整體的尺寸就足夠的大,所以也帶來了寬敞的後排空間。本身

大電池就帶來了平整二排地板,這也優化了舒適乘坐體驗,同時第三排座椅還向後移了一些,整體的空間表現會更好!

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

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領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

動力系統上,

領克09 EM-P遠航版

採用的是Lynk E-Motive智慧電混旗艦動力,他的動力系統是由2。0T發動機搭配三電機+3擋混動專用變速箱組成,系統最大輸出功率382kW,最大輸出扭矩844N·m,資料來看確實非常強。電池組採用的是寧德時代的三元鋰電池組,容量是40。1kWh,其WLTC純電續航里程是150km,對於一款中大型SUV而言,本身車就很重,擁有如此的續航還是不錯的。要說明的是其油箱容量是70L,確實很大。

之前就有朋友對於吉利的那款插混專用1。5T三缸發動機頗有微詞,認為其是三缸,而現在全新的

領克09 EM-P遠航版就不用擔心了,因為其發動機是純正的四缸發動機。而領克09 EM-P遠航版也是這套2。0T插混系統的首秀,具體的表現如何?還要看實測才知道。

領克09插混版,純電續航150km,發動機是2.0T

領克09 EM-P遠航版本身就是一款旗艦SUV,從競爭力角度來看還是不錯的,對於這款車而言,目前其也開啟了預售,按照訊息其會在今年上市!目前中大型SUV插混車較少,所以對於領克09 EM-P遠航版而言,只要產品力沒問題,其市場表現還是值得期待的。

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